Vor zwei Tagen stellte Lotus seinen vollelektrischen SUV Eletre vor, doch die Markteinführung bot nur eine Handvoll Schlagzeilen und kaum technische Details. Ein neuer Bericht behauptet nun, weitere interessante Informationen über das Fahrzeug ans Licht gebracht zu haben.
Unternehmensinsidern zufolge strebt das SUV ein Leergewicht von knapp 2.000 kg an – deutlich leichter als Konkurrenten wie der e-tron von Audi und das ModelX, die jeweils knapp über 2.400 kg und etwas über 2.300 kg wiegen. Dies zeigt das Engagement von Lotus für seine leistungsstarke und leichte DNA im EV-Bereich.
Das Fahrzeug basiert auf der brandneuen modularen Electric Premium Architecture-Plattform von Lotus, wobei hauptsächlich Aluminium anstelle von Stahl verwendet wird und mehrere Kohlefaserkomponenten integriert sind. Zur weiteren Gewichtsreduzierung können Käufer auch Carbon-Keramik-Bremsen wählen.
Im selben Bericht heißt es, dass die Basiskonfiguration über zwei Motoren und Allradantrieb verfügen und 600 PS leisten wird – genug, um in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h zu sprinten und eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h zu erreichen. Ein optionales Drei-Motoren-Setup soll über 900 PS leisten.
