Due giorni fa, Lotus ha presentato il suo SUV Eletre completamente elettrico, ma il lancio ha offerto solo una manciata di dati principali e pochi dettagli tecnici. Un nuovo rapporto ora afferma di aver scoperto informazioni più intriganti sul veicolo.
Secondo esperti dell’azienda, il SUV punta a un peso a vuoto di poco inferiore a 2.000 kg, significativamente più leggero rispetto a rivali come l’e-tron di Audi e la ModelX, che pesano rispettivamente poco più di 2.400 kg e poco più di 2.300 kg. Ciò dimostra l’impegno di Lotus nel suo DNA leggero e ad alte prestazioni nell’arena dei veicoli elettrici.
Il veicolo è costruito sulla nuovissima piattaforma modulare Electric Premium Architecture di Lotus, utilizzando principalmente alluminio anziché acciaio e incorporando diversi componenti in fibra di carbonio. Gli acquirenti possono anche scegliere i freni in carbonio-ceramica per ridurre ulteriormente il peso.
Lo stesso rapporto afferma che la configurazione base presenterà due motori e trazione integrale, producendo 600 CV, sufficienti per scattare da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi e raggiungere una velocità massima di 260 km/h. Si prevede che una configurazione opzionale a tre motori erogherà oltre 900 CV.
