For to dager siden avslørte Lotus sin helelektriske Eletre SUV, men lanseringen ga bare en håndfull overskrifter og få tekniske detaljer. En ny rapport hevder nå å ha avdekket mer spennende informasjon om kjøretøyet.
I følge selskapets innsidere, sikter SUV-en på en egenvekt i underkant av 2000 kg – betydelig lettere enn rivaler som Audis e-tron og ModelX, som veier henholdsvis litt over 2400 kg og litt over 2300 kg. Dette demonstrerer Lotus sin forpliktelse til sitt høyytelses, lette DNA på EV-arenaen.
Kjøretøyet er bygget på Lotus sin splitter nye modulære Electric Premium Architecture-plattform, og bruker hovedsakelig aluminium i stedet for stål og inneholder flere karbonfiberkomponenter. Kjøpere kan også velge karbon-keramiske bremser for å redusere vekten ytterligere.
Den samme rapporten sier at basiskonfigurasjonen vil ha to motorer og firehjulsdrift, som produserer 600 hk – nok til å sprinte fra 0 til 100 km/t på under tre sekunder og nå en toppfart på 260 km/t. Et valgfritt tremotorsoppsett forventes å levere over 900 hk.
