Rivian har rullet ut en betydelig programvareoppgradering, versjon 2025.46, som introduserer store forbedringer til R1S- og R1T-kjøretøyene. Hovedfunksjonen er Universal Hands-Free-kjøring, som utvider nettverket der bilen kan styre autonomt. Tidligere begrenset til omtrent 217 260 km med utpekte motorveier, kan sjåfører nå bruke denne muligheten på over 5,6 km med veier som spenner over USA og Canada.
Eiere av andre generasjons Rivians vil oppdage at kjøretøyene deres nå kan hjelpe til med kjøring på nesten hvilken som helst vei med tydelige kjørefeltmerker. Det er avgjørende å merke seg at disse elektriske kjøretøyene ennå ikke er helt autonome; de kan ikke uavhengig stoppe ved røde lys eller stoppskilt. Sjåfører må være årvåkne og forberedt på å ta kontroll når som helst. For å forbedre brukeropplevelsen har Rivian implementert "Drive Styles", som lar brukere tilpasse kjøretøyets oppførsel under assistert kjøring. Alternativene inkluderer "Mild" for en avslappet tur med sjenerøs følgedistanse, "Medium" for en balansert tilnærming, og "Spicy" for tettere følge og mer smidige kjørefeltskift.
En annen betydelig forbedring eliminerer bryet med å miste fysiske nøkler ved å introdusere en digital nøkkel for andregenerasjons eiere. Brukere kan nå lagre bilnøkkelen i den digitale lommeboken til en iPhone, Apple Watch eller Samsung eller Google Pixel-smarttelefon, noe som gir enkel tilgang uten behov for en fysisk fjernkontroll. I tillegg kan eiere dele digitale nøkler med venner eller familiemedlemmer som trenger å låne kjøretøyet. Denne funksjonaliteten øker bekvemmeligheten ved å eie disse elbilene betydelig, spesielt for travle familier.
Den siste programvareoppdateringen endrer displayet bak rattstammen, og gir sjåførene muligheten til å veksle mellom flere perspektiver med letthet. I nyere Rivian-modeller kan du trekke opp et navigasjonskart eller aktivere den dedikerte "Autonomi"-visningen, som gjengir omkringliggende trafikk- og kjørefeltmarkeringer i tredimensjonal form. For tidligere generasjons kjøretøy har du fortsatt muligheten til å veksle mellom et standardkart og en fremtidsrettet objektdeteksjonsskjerm. vri ganske enkelt på den lille knappen på høyre side av rattet for å bytte.
Rivian har også lagt til en leken off-road-funksjon for eiere av de høyytende Quad-Motor-variantene. Den nye "Kick Turn"-funksjonen er designet for å navigere på trange steder i gjørme eller løs jord. Når kjøretøyet kjører under 24 km/t, kan det rotere hjulene på motsatte sider i motsatte retninger, slik at kjøretøyet effektivt kan svinge rundt sin egen akse. Dette oppnås ved å bremse eller til og med reversere hjulene på innsiden av svingen.
Oppdateringen introduserer et nytt verktøy kalt RAD Tuner – en dedikert skjerm som lar drivere finjustere følelsen av R1T eller R1S. Ved hjelp av skyveknapper på skjermen kan du endre akselerasjonens aggressivitet og justere dreiemomentfordelingen mellom for- og bakakselen. Systemet lar deg også lagre tilpassede profiler for ulike overflater, for eksempel sand eller snø, for rask tilbakekalling.
