Rivian wprowadził znaczącą aktualizację oprogramowania do wersji 2025.46, która wprowadza istotne ulepszenia do pojazdów R1S i R1T. Najważniejszą funkcją jest uniwersalna jazda bez użycia rąk, rozszerzająca sieć, w której samochód może sterować autonomicznie. Wcześniej ograniczona do około 217 260 km wyznaczonych autostrad, kierowcy mogą teraz korzystać z tej możliwości na ponad 5,6 km dróg na terenie Stanów Zjednoczonych i Kanady.
Właściciele Rivianów drugiej generacji przekonają się, że ich pojazdy mogą teraz pomagać w poruszaniu się po niemal każdej drodze z wyraźnym oznakowaniem pasa ruchu. Należy zauważyć, że te pojazdy elektryczne nie są jeszcze w pełni autonomiczne; nie mogą samodzielnie zatrzymać się na czerwonych światłach ani znakach stopu. Kierowcy muszą zachować czujność i być gotowi w każdej chwili przejąć kontrolę. Aby poprawić wygodę użytkownika, Rivian wdrożył „Style jazdy”, umożliwiające użytkownikom dostosowanie zachowania pojazdu podczas jazdy wspomaganej. Opcje obejmują opcję „Mild” zapewniającą relaksującą jazdę z dużą odległością od podążania, „Medium” zapewniającą zrównoważone podejście oraz „Spicy” zapewniającą bliższe podążanie i bardziej zwinne zmiany pasa.
Kolejne istotne ulepszenie eliminuje problem utraty kluczy fizycznych poprzez wprowadzenie klucza cyfrowego dla właścicieli drugiej generacji. Użytkownicy mogą teraz przechowywać kluczyki samochodowe w cyfrowym portfelu telefonu iPhone, zegarka Apple Watch, smartfona Samsung lub Google Pixel, zapewniając łatwy dostęp bez konieczności posiadania fizycznego pilota. Ponadto właściciele mogą udostępniać klucze cyfrowe znajomym lub członkom rodziny, którzy chcą pożyczyć pojazd. Funkcjonalność ta znacząco zwiększa wygodę posiadania samochodów elektrycznych, szczególnie dla zapracowanych rodzin.
Najnowsze odświeżenie oprogramowania modyfikuje wyświetlacz umieszczony za kolumną kierownicy, dając kierowcom możliwość łatwego przełączania pomiędzy kilkoma perspektywami. W nowszych modelach Riviana możesz wyświetlić mapę nawigacyjną lub aktywować dedykowany widok „Autonomii”, który renderuje otaczający ruch drogowy i oznaczenia pasów ruchu w formie trójwymiarowej. W przypadku pojazdów wcześniejszej generacji nadal istnieje możliwość przełączania między mapą standardową a ekranem wykrywania obiektów skierowanym w przyszłość; aby przełączyć, wystarczy obrócić małe pokrętło po prawej stronie kierownicy.
Rivian dodał także zabawne możliwości terenowe dla właścicieli wysokowydajnych wariantów Quad-Motor. Nowa funkcja „Kick Turn” przeznaczona jest do poruszania się w ciasnych miejscach w błocie lub luźnej glebie. Gdy pojazd porusza się z prędkością poniżej 24 km/h, może obracać koła po przeciwnych stronach w przeciwnych kierunkach, skutecznie umożliwiając pojazdowi obrót wokół własnej osi. Osiąga się to poprzez zwalnianie lub nawet cofanie kół po wewnętrznej stronie zakrętu.
Aktualizacja wprowadza nowe narzędzie o nazwie RAD Tuner – dedykowany ekran, który pozwala kierowcom dostroić sposób działania ich R1T lub R1S. Za pomocą suwaków ekranowych można modyfikować agresywność przyspieszania i regulować rozdział momentu obrotowego pomiędzy przednią i tylną osią. System umożliwia także przechowywanie niestandardowych profili dla różnych powierzchni, takich jak piasek czy śnieg, w celu szybkiego ich przywołania.
