Tesla / Rekkeviddetester & Forbruk 17. februar 2024

Hvor langt kan Tesla Model Y Long Range AWD egentlig gå? Real-World Range Test

Hvor effektiv er verdens mest solgte bil?

Nora Hansen

Av Nora Hansen

Publisert på Autiva

Lesing
100%

Tesla Model Y ble nylig det mest solgte kjøretøyet på planeten. Dette er en stor prestasjon ettersom crossoveren blir den første elbilen som bærer den tittelen. Vårt mål i dag er å finne ut hvor effektiv Model Y er sammenlignet med elbil-rivalene.

Vårt testeksempel er Tesla Model Y Long Range AWD, som ikke er den kraftigste versjonen av modellen, men den yter fortsatt 378 kW (514 hk) og 493 Nm, som er svært imponerende tall. Det er en kompakt SUV som tilbyr sitteplasser for opptil 7 personer og et bredt utvalg av alternativer og funksjoner for en moderne og behagelig kjøretur.

Vi gjorde en grundig gjennomgang av denne Tesla Model Y Long Range AWD, men nå skal vi dykke ned i forbruket og effektiviteten. La oss se på hva vi målte på testrutene våre, som inkluderer kjøring i konstant hastighet på samme sted med hver bil vi tester.

Prueba de autonomía real

  • 60 km/h
  • 90 km/h
  • 130 km/h
Mercedes-Benz EQS 450+
876 km
12.3 kWh/100km 21°C
BMW i7 xDrive60
833 km
12.2 kWh/100km 24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
728 km
10.3 kWh/100km 38°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
708 km
10.6 kWh/100km 24°C
Volkswagen ID.4 GTX
675 km
11.4 kWh/100km 17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
659 km
13.2 kWh/100km 11°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
633 km
10.5 kWh/100km 23°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
609 km
10.5 kWh/100km 11°C
Polestar 2
570 km
12.8 kWh/100km 15°C
BMW i5
568 km
14.3 kWh/100km 3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
564 km
11.6 kWh/100km 11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
552 km
16.4 kWh/100km 25°C
Renault Megane E-Tech EV60
540 km
10.2 kWh/100km 30°C
Jeep Avenger
520 km
9.8 kWh/100km 26°C
Fiat 500e
444 km
8.4 kWh/100km 20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
733 km
14.7 kWh/100km 21°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
564 km
13.3 kWh/100km 24°C
BMW i7 xDrive60
550 km
18.5 kWh/100km 24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
528 km
14.2 kWh/100km 38°C
Volkswagen ID.4 GTX
507 km
15.2 kWh/100km 17°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
481 km
13.3 kWh/100km 11°C
BMW i5
461 km
17.6 kWh/100km 3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
461 km
14.2 kWh/100km 11°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
460 km
18.9 kWh/100km 11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
442 km
20.5 kWh/100km 25°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
426 km
15.6 kWh/100km 23°C
Renault Megane E-Tech EV60
411 km
14.6 kWh/100km 30°C
Polestar 2
388 km
18.8 kWh/100km 15°C
Jeep Avenger
349 km
14.6 kWh/100km 26°C
Fiat 500e
291 km
12.8 kWh/100km 20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
521 km
20.7 kWh/100km 21°C
BMW i7 xDrive60
506 km
20.1 kWh/100km 24°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
371 km
24.4 kWh/100km 25°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
341 km
19.5 kWh/100km 23°C
Volkswagen ID.4 GTX
338 km
22.8 kWh/100km 17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
337 km
25.8 kWh/100km 11°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
336 km
22.3 kWh/100km 24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
334 km
22.4 kWh/100km 38°C
BMW i5
329 km
24.7 kWh/100km 3°C
Polestar 2
300 km
24.3 kWh/100km 15°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
282 km
22.7 kWh/100km 11°C
Renault Megane E-Tech EV60
273 km
22 kWh/100km 30°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
261 km
25.1 kWh/100km 11°C
Jeep Avenger
229 km
22.3 kWh/100km 26°C
Fiat 500e
191 km
19.5 kWh/100km 20°C

Når vi ser på resultatene, blir det tydelig hvor effektiv og konsekvent Model Y er i alle hastigheter. Selv om vi måtte teste den under svært varme forhold med en omgivelsestemperatur på 38°C, viste Model Y Long Range AWD fortsatt gode resultater i alle tre testene.

Ved vår laveste testhastighet på 60 km/t forbrukte Model Y bare 10,3 kWh/100 km. Mye av denne energien går til A/C-systemet, som måtte jobbe ekstra hardt for å holde hytta innenfor en tålelig temperatur.

Når vi går videre til neste hastighet på 90 km/h, ser vi ingen betydelig økning i forbruket. Selv med sin hevede taklinje, store hjul og generelt store størrelse, bidrar luftmotstandskoeffisienten på bare 0,23 Cd til å holde forbruket svært rimelig.

Ved den høyeste testhastigheten på 130 km/t begynner Model Y å slite, og den ekstra høyden begynner å ta sin toll. Sammenlignet med den eldre Tesla Model S bruker den betydelig mer, men for segmentet yter den tilstrekkelig.

Konklusjonen er at suksessen til Tesla Model Y ikke i liten grad skyldes effektiviteten. Long Range AWD har en flott balanse med rask akselerasjon og god rekkevidde. Effektiviteten er stor, spesielt for størrelsen og nettopp den balansen er det som overtaler så mange mennesker til å gå og kjøpe den.

Vi anbefaler å bruke verktøyet nedenfor for å bestemme ModelYs kjørerekkevidde for enhver hastighet og temperatursammenkobling du trenger. Dette anslaget bygger på testing på veien og et avansert modellsystem for å gjenspeile resultater i den virkelige verden så godt vi kan.

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google