Tesla / Räckviddstest i verkligheten • 17 februari 2024

Hur långt kan Tesla Model Y Long Range AWD egentligen gå? Real-World Range Test

Hur effektiv är världens mest sålda bil?

Oskar Ekström

Av Oskar Ekström

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Tesla Model Y blev nyligen det mest sålda fordonet på planeten. Detta är en enorm prestation eftersom crossovern blir den första elbilen att bära den titeln. Vårt mål idag är att ta reda på hur effektiv Model Y är jämfört med dess elbilskonkurrenter.

Vårt testexempel är Tesla Model Y Long Range AWD, som inte är den mest kraftfulla versionen av modellen, men den producerar fortfarande 378 kW (514 hk) och 493 Nm, vilket är mycket imponerande siffror. Det är en kompakt SUV som erbjuder sittplatser för upp till 7 personer och ett brett utbud av alternativ och funktioner för en modern och trevlig körning.

Vi gjorde en djupgående recension av denna Tesla Model Y Long Range AWD, men nu ska vi dyka in i dess förbrukning och effektivitet. Låt oss titta på vad vi mätte på våra testrutter, som inkluderar att köra i konstant hastighet på samma plats med varje bil vi testar.

Prueba de autonomía real

  • 60 km/h
  • 90 km/h
  • 130 km/h
Mercedes-Benz EQS 450+
876 km
12.3 kWh/100km 21°C
BMW i7 xDrive60
833 km
12.2 kWh/100km 24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
728 km
10.3 kWh/100km 38°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
708 km
10.6 kWh/100km 24°C
Volkswagen ID.4 GTX
675 km
11.4 kWh/100km 17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
659 km
13.2 kWh/100km 11°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
633 km
10.5 kWh/100km 23°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
609 km
10.5 kWh/100km 11°C
Polestar 2
570 km
12.8 kWh/100km 15°C
BMW i5
568 km
14.3 kWh/100km 3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
564 km
11.6 kWh/100km 11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
552 km
16.4 kWh/100km 25°C
Renault Megane E-Tech EV60
540 km
10.2 kWh/100km 30°C
Jeep Avenger
520 km
9.8 kWh/100km 26°C
Fiat 500e
444 km
8.4 kWh/100km 20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
733 km
14.7 kWh/100km 21°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
564 km
13.3 kWh/100km 24°C
BMW i7 xDrive60
550 km
18.5 kWh/100km 24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
528 km
14.2 kWh/100km 38°C
Volkswagen ID.4 GTX
507 km
15.2 kWh/100km 17°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
481 km
13.3 kWh/100km 11°C
BMW i5
461 km
17.6 kWh/100km 3°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
461 km
14.2 kWh/100km 11°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
460 km
18.9 kWh/100km 11°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
442 km
20.5 kWh/100km 25°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
426 km
15.6 kWh/100km 23°C
Renault Megane E-Tech EV60
411 km
14.6 kWh/100km 30°C
Polestar 2
388 km
18.8 kWh/100km 15°C
Jeep Avenger
349 km
14.6 kWh/100km 26°C
Fiat 500e
291 km
12.8 kWh/100km 20°C
Mercedes-Benz EQS 450+
521 km
20.7 kWh/100km 21°C
BMW i7 xDrive60
506 km
20.1 kWh/100km 24°C
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4Matic
371 km
24.4 kWh/100km 25°C
Tesla Model S 75D (2018, used)
341 km
19.5 kWh/100km 23°C
Volkswagen ID.4 GTX
338 km
22.8 kWh/100km 17°C
Nissan Ariya 87 kWh FWD
337 km
25.8 kWh/100km 11°C
Hyundai Ioniq 6 LR AWD
336 km
22.3 kWh/100km 24°C
Tesla Model Y Long Range (2023)
334 km
22.4 kWh/100km 38°C
BMW i5
329 km
24.7 kWh/100km 3°C
Polestar 2
300 km
24.3 kWh/100km 15°C
Hyundai Kona Electric 64kWh
282 km
22.7 kWh/100km 11°C
Renault Megane E-Tech EV60
273 km
22 kWh/100km 30°C
Hyundai Kona Electric 65.4kWh
261 km
25.1 kWh/100km 11°C
Jeep Avenger
229 km
22.3 kWh/100km 26°C
Fiat 500e
191 km
19.5 kWh/100km 20°C

När vi tittar på resultaten blir det uppenbart hur effektiv och konsekvent Model Y är vid alla hastigheter. Även om vi var tvungna att testa den under mycket varma förhållanden med en omgivningstemperatur på 38°C, visade Model Y Long Range AWD fortfarande bra resultat i alla tre testerna.

Vid vår lägsta testhastighet på 60 km/h förbrukade Model Y endast 10,3 kWh/100 km. Mycket av denna energi går till A/C-systemet, som fick jobba extra hårt för att hålla kabinen inom en acceptabel temperatur.

När vi väl går vidare till nästa hastighet på 90 km/h ser vi ingen signifikant ökning av förbrukningen. Även med sin upphöjda taklinje, stora hjul och generellt stora storlek, hjälper luftmotståndskoefficienten på bara 0,23 Cd till att hålla förbrukningen mycket rimlig.

Vid den högsta testhastigheten på 130 km/h börjar Model Y kämpa, den extra höjden börjar ta ut sin rätt. Jämfört med den äldre Tesla Model S förbrukar den betydligt mer, men ändå presterar den adekvat för segmentet.

Sammanfattningsvis beror Tesla Model Y:s framgång till stor del på dess effektivitet. Long Range AWD har en bra balans med snabb acceleration och gott om räckvidd. Dess effektivitet är stor, särskilt för dess storlek och just den balansen är det som övertygar så många människor att gå och köpa den.

Vi rekommenderar att du använder verktyget nedan för att bestämma ModelY:s körräckvidd för vilken hastighet och temperatur som du behöver. Denna uppskattning bygger på våra tester på väg och ett avancerat modellsystem för att spegla verkliga resultat så nära vi kan.

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google