Gode ting kommer til de som venter – tilsynelatende. Fiskers kunder har ventet på selskapets første bil, Ocean SUV en stund nå, men det ser ut til at ventetiden var vel verdt det. Fisker Ocean i Extreme lanseringsutgaven ble gitt 440 miles WLTP-rating som overstiger de forventede tallene med 15 prosent.
440 miles er litt over 708 km, og selv om WLTP-karakterene fortsatt er optimistiske når vi sammenligner dem med EPA-standarder, er rekkevidden på 708 km fortsatt en stor grunn til feiring - både for Fisker og kundene. De eneste elbilene som kommer med bedre rekkevidde er Lucid Air Grand Touring, Grand Touring Performance og Dream Edition Range.
Mens Fisker avventer EPA-resultatene – som mest sannsynlig vil være mye lavere – kaster ikke selskapet bort tid og gni den inn. Når sant skal sies – feiringen er velfortjent, tross alt er Fisker Ocean en SUV som har den fjerde beste WLTP-rekkevidden blant elektriske biler tilgjengelig i Europa og USA.
Når vi ser på rekkevidden til elektriske SUV-er, vokser gapet mellom Fisker Ocean og konkurrentene betraktelig.BMW iX xDrive50 tilbyr 611 km, Tesla Model X LR+ kommer med 560 km, Tesla Model Y LR har 565 km og Mercedes EQS SUV 580 km ute på 4MATICtop. Disse bilene tilbyr allerede det som anses som en stor rekkevidde, men Fisker Ocean Extreme går 100 km ekstra - det er en enorm forskjell.
Fisker slår mye større og mye dyrere SUV-er, andre i eget segment er sjanseløse – eller gjør de det? Ocean Extreme er en begrenset lanseringsutgave, og selskapet har ennå ikke avslørt noen detaljer om batterikapasiteten. Alt vi vet er kraftuttaket på 550 hk og startprisen på $68.999.
For øyeblikket deler ikke selskapet noen utvalgsdetaljer, verken for inngangsmodellen med 279 hk eller for Sport-modellen med 540 hk. Fabrikkberegnet tall er 443 km for Sport-versjonen og 610 km for Ultra-trim. Hvis disse tallene var like undervurdert som i tilfellet med Ocean Extreme-utgaven, kan vi forvente rundt 15 prosent forbedring.
Ventetiden på Fisker Ocean er ikke over ennå, de første bilene er ennå ikke levert til de første kundene. Selskapet er på vei til å levere elbiler som faktisk har attraktive priser og som begynner å se ut som en virkelig god valuta for pengene – la oss håpe andre gang er sjarmen for Fisker.
