Å hevde at Volkswagens overgang til elektriske kjøretøy har vært full av problemer ville være en morsom underdrivelse; Ikke desto mindre jobber bilprodusenten med å forbedre EV-serien, og ID.3 Neo er en sentral del av dette arbeidet.
Den kommende ID.3 vil ikke bare bære navnet ID.3; i stedet vil den bære tittelen ID.3 Neo, som tydelig indikerer dens oppdaterte status. De fullstendige detaljene vil bli avduket neste måned.
I mellomtiden har vi noen innsikter: kjøretøyet vil inneholde den nye Innovision infotainment-plattformen, komplett med en integrert appbutikk, og vil tilby en valgfri digital nøkkel. I tillegg vil den inkludere fysiske knapper på rattet.
ID.3 Neo kan gi kjøretøy-til-last strøm på opptil 3,6 kW, enten gjennom en 230V-kontakt plassert inne i bilen eller, med en adapter, via mode3-porten på ladekontakten. Den er også utstyrt med et oppgradert Travel Assist-system som inkluderer trafikklysregistrering og kjøring med én pedal.
Kunder kan allerede bestille ID.4, ID.5 og ID.7 utstyrt med det nye infotainmentsystemet, sammen med annenhver ID.3 Neo-funksjon som er skissert tidligere. I tillegg kommer startnivå Pure-versjonene av ID.4 og ID.5 nå med APP 350-motoren, som leverer 140kW (190PS) og gir høyere dreiemoment og lavere energiforbruk sammenlignet med APP 310 den erstatter.
Den oppgraderte motoren øker ID.4s rekkevidde med opptil 40 km, og fungerer sammen med det nye LFP-batteriet på 58 kWh nettokapasitet.
