Affermare che il passaggio della Volkswagen ai veicoli elettrici sia stato pieno di problemi sarebbe un eufemismo divertente; tuttavia, la casa automobilistica sta lavorando per migliorare la sua gamma di veicoli elettrici e l’ID.3 Neo è una parte fondamentale di questa spinta.
La prossima ID.3 non porterà semplicemente il nome ID.3; porterà invece il titolo ID.3 Neo, indicando chiaramente il suo stato aggiornato. I dettagli completi saranno svelati il mese prossimo.
Intanto qualche approfondimento: il veicolo sarà dotato della nuova piattaforma di infotainment Innovision, con tanto di app store integrato, e offrirà una chiave digitale opzionale. Inoltre, includerà pulsanti fisici sul volante.
L'ID.3 Neo può fornire una potenza dal veicolo al carico fino a 3,6 kW, tramite una presa da 230 V situata all'interno dell'auto o, con un adattatore, tramite la porta mode3 del connettore di ricarica. È inoltre dotato di un sistema Travel Assist aggiornato che include il rilevamento dei semafori e la guida con un solo pedale.
I clienti possono già ordinare la ID.4, ID.5 e ID.7 equipaggiate con il nuovo sistema di infotainment, insieme a tutte le altre funzionalità della ID.3 Neo descritte in precedenza. Inoltre, le versioni Pure entry-level di ID.4 e ID.5 sono ora dotate del motore APP 350, che eroga 140 kW (190 CV) e fornisce una coppia più elevata e un consumo energetico inferiore rispetto all'APP 310 che sostituisce.
Il motore aggiornato aumenta l’autonomia dell’ID.4 fino a 40 km, lavorando in tandem con la nuova batteria LFP da 58 kWh di capacità netta.
