Volvo bringer tilbake et kjent navn: XC70. I årevis var XC70 kjent som en tøff versjon av deres V70-vogn. Men denne gangen er ting annerledes. Den nye XC70 er nå en sportsbil, eller SUV.
Denne nye elektrifiserte SUV-en blir designet med sjåfører i Kina i tankene først. Men Volvo har foreslått at den kan bli tilgjengelig i andre land senere. Mens selskapet kaller XC70 sin første "utvidet rekkevidde plug-in hybrid", er dette ikke deres første kjøretøy som kan kjøre på både elektrisitet og bensin.
Detaljer om hvilke krefter den nye XC70 er ikke fullt ut offentlig ennå. Volvo sier imidlertid at denne SUV-en vil kunne kjøre opptil 200 km ved å bruke bare elektrisk kraft. Det er viktig å merke seg at dette tallet kommer fra en kinesisk testprosess, som har en tendens til å være mer sjenerøs enn testing i andre deler av verden.
Den nye XC70 skal bygges ved hjelp av Volvos Scalable Modular Architecture, eller SMA. Denne utformingen gir mulighet for "hurtiglading", noe som betyr at sjåfører raskt skal kunne legge til mer elektrisk rekkevidde.
I likhet med den originale XC70-vognen, uttaler Volvo at denne nye SUV-en vil fortsette å være et allsidig kjøretøy for familier, klar for alle slags eventyr. Selv om den har endret seg fra vogn til SUV, vil den være litt større og by på mer plass innvendig enn dagens XC60 SUV.
Designet til den nye XC70 inkluderer kjente innslag fra andre Volvo-modeller. Foran har den de karakteristiske «Thors hammer» LED-frontlyktene og en stor, mørkfarget grill som kan åpnes og lukkes for å hjelpe med effektiviteten. Sideprofilen ser litt slankere ut enn den større EX90, med en bakrute som skrår kraftigere ned. Bak har XC70 C-formede baklykter som er innebygd i bakruten.
I følge Håkan Samuelsson, Volvos president og administrerende direktør, markerer XC70 deres inntreden i «utvidet rekkevidde plug-in hybrid-segmentet». Han tror det vil hjelpe Volvo med å tilby en god blanding av kjøretøy, som appellerer til kunder som ikke er helt klare til å bytte til helelektriske biler ennå. Han påpekte også at å bygge denne EREV for det kinesiske markedet først er et eksempel på tilpasning til behovene til forskjellige regioner.
Volvo planlegger å dele mer informasjon om den nye XC70 i løpet av de kommende månedene, inkludert detaljer om prisen og når den vil være tilgjengelig.
