Enda flere detaljer om Tesla Cybertruck ble avslørt i dag. Det polariserende, kileformede kjøretøyets VIN dokumenterer overflater på NHTSAs nettsted.
Dokumentene, oppdaget av en skarpøyd bruker fra Cybertruck Owners Club-forumet, bekrefter eksistensen av en versjon med tre elektriske motorer. For det andre vil denne futuristiske lastebilen vippe vekten til over 4080 kg. Det er ingen feil - det er over 4 tonn.
I VIN-verdenen er siffer 6 og 8 kjendisene. Siffer 6 forteller oss om kjøretøyets totalvekt. Den spennende "G" forteller oss at dette kjøretøyet svever mellom 3.629 kg og 4.080 kg, mens tungvekteren "H" betyr kategorien 4.083 kg til 4.500 kg. I mellomtiden er siffer 8 talen for motoren og drivenheten. Hvis den er stemplet 'D', ser du på en Dual Motor Standard, mens 'E' antyder den robuste tri-motorytelsen.
Cybertrucken vil snart pryde både innkjørsler og Instagram-feeder. Som Mr. Musk selv kunngjorde, er Tesla Cybertruck klar for en storslått debut med leveringer fra 30. november. Det tok fire år etter at verden første gang så denne romboide åpenbaringen og alle fra elbilentusiaster til skeptiske tilskuere venter på å se det endelige produktet.
Selv om rykter sirkulerte om en Quad-Motor-konfigurasjon for kjøretøyet, er det alternativet for øyeblikket ute av bordet. I stedet har Cybertrucken et særegent eksteriør laget av Ultra-Hard 30X Cold-Rolled rustfritt stål, det identiske materialet som brukes av SpaceX for sitt romfartøy.
Når det gjelder masse, er det ingen grunn til å bli overrasket, ettersom moderne elektriske pickuper ser ut til å pakke på betydelig belastning. Anslag antyder at Dual-Motor-versjonen vil sveve i 8000 til 9000 lbs-braketten, mens Tri-Motor-varianten forventes å nærme seg 10.000 lbs. Imidlertid kan disse tallene svinge litt basert på spesifikke batteri- og hjulvalg.
Når det gjelder fysisk størrelse, forventes Cybertrucken å være både høyere og lengre enn Rivian R1T, selv om den ikke vil være like bred. Selv om den kan se mindre ut sammenlignet med GMC Hummer EV, er dimensjonene sannsynligvis sammenlignbare med Ford F-150 Lightning. Ofte beskrevet som den moderne ekvivalenten til et "Se på meg!" lastebil, er den utvilsomt designet for å få oppmerksomhet, enten den er parkert på et supermarked eller i et eksklusivt urbant distrikt.
