Bugün Tesla Cybertruck hakkında daha fazla ayrıntı ortaya çıktı. Polarize edici, kama şeklindeki aracın VIN belgeleri, NHTSA'nın web sitesinde ortaya çıkıyor.
Cybertruck Owners Club forumundan keskin gözlü bir kullanıcı tarafından tespit edilen belgeler, üç elektrik motorlu bir versiyonun varlığını doğruluyor. İkincisi, bu fütüristik kamyonun ağırlığı 4.080 kg'ın üzerinde olacak. Hiç şüphe yok; bu 4 metrik tonun üzerinde.
VIN dünyasında 6 ve 8 rakamları ünlülerdir. Hane 6 bize aracın brüt ağırlığını anlatır. İlgi çekici 'G' bize bu aracın 3.629 kg ila 4.080 kg arasında olduğunu söylerken, ağır 'H' ise 4.083 kg ila 4.500 kg kategorisini ifade ediyor. Bu arada, 8 rakamı motor ve tahrik ünitesinin dedikodusudur. 'D' damgası varsa, Çift Motor Standardına bakıyorsunuz demektir; 'E' ise sağlam Üç Motorlu Performansı ima ediyor.
Cybertruck yakında hem araba yollarını hem de Instagram yayınlarını süsleyecek. Bay Musk'ın bizzat duyurduğu gibi, Tesla Cybertruck, 30 Kasım'dan itibaren teslimatlarla büyük bir çıkışa hazırlanıyor. Dünyanın bu eşkenar dörtgen şeklindeki açıklamayı ilk kez görmesinin üzerinden dört yıl geçti ve EV meraklılarından şüpheci seyircilere kadar herkes, nihai ürüne tanık olmayı bekliyor.

Araç için Dört Motorlu konfigürasyona ilişkin söylentiler dolaşsa da bu seçenek şu anda masanın dışında. Bunun yerine Cybertruck, SpaceX'in Starship uzay aracı için kullandığı malzemenin aynısı olan Ultra Sert 30X Soğuk Haddelenmiş paslanmaz çelikten yapılmış ayırt edici bir dış cepheye sahiptir.
Kütle açısından bakıldığında şaşırmaya gerek yok, çünkü modern elektrikli manyetikler hatırı sayılır bir ağırlıkta toplanıyor gibi görünüyor. Tahminler, Çift Motorlu versiyonun 8.000 ila 9.000 lbs aralığında kalacağını, Üç Motorlu versiyonun ise 10.000 lbs'ye yaklaşmasının beklendiğini gösteriyor. Ancak bu rakamlar belirli pil ve jant seçimlerine bağlı olarak biraz değişiklik gösterebilir.

Fiziksel boyut açısından Cybertruck'ın Rivian R1T'den hem daha uzun hem de daha uzun olması öngörülüyor, ancak o kadar geniş olmayacak. GMC Hummer EV ile karşılaştırıldığında daha küçük görünse de boyutları muhtemelen Ford F-150 Lightning ile kıyaslanabilir. Çoğunlukla "Bana bak!" ifadesinin modern eşdeğeri olarak tanımlanır. İster bir süpermarkete ister lüks bir kentsel bölgeye park edilmiş olsun, kamyon kesinlikle dikkat çekmek için tasarlanmıştır.