Dziś ujawniono więcej szczegółów na temat Tesli Cybertruck. Polaryzujący numer VIN pojazdu w kształcie klina dokumentuje powierzchnie na stronie internetowej NHTSA.
Dokumenty dostrzeżone przez bystrego użytkownika z forum Cybertruck Owners Club potwierdzają istnienie wersji z trzema silnikami elektrycznymi. Po drugie, ta futurystyczna ciężarówka przeważy szalę o ponad 4080 kg. Nie ma pomyłki – to ponad 4 tony metryczne.
W świecie VIN cyfry 6 i 8 to celebryci. Cyfra 6 informuje nas o masie całkowitej pojazdu. Intrygująca litera „G” informuje nas, że pojazd ten waży od 3629 kg do 4080 kg, podczas gdy litera „H” wagi ciężkiej oznacza kategorię od 4083 kg do 4500 kg. Tymczasem cyfra 8 to plotka dotycząca silnika i jednostki napędowej. Jeśli jest oznaczone „D”, masz na myśli standard z dwoma silnikami, podczas gdy „E” wskazuje na solidną wydajność trójsilnikową.
Cybertruck wkrótce pojawi się na podjazdach i na Instagramie. Jak ogłosił sam pan Musk, Tesla Cybertruck ma swój wielki debiut z dostawami rozpoczynającymi się 30 listopada. Minęły cztery lata, odkąd świat po raz pierwszy ujrzał to romboidalne odkrycie i wszyscy, od entuzjastów pojazdów elektrycznych po sceptycznych przechodniów, czekają, aby zobaczyć produkt końcowy.

Chociaż krążyły pogłoski dotyczące konfiguracji pojazdu z czterema silnikami, opcja ta jest obecnie wykluczona. Zamiast tego Cybertruck ma charakterystyczną obudowę wykonaną z ultratwardej stali nierdzewnej 30X walcowanej na zimno, identycznego materiału wykorzystywanego przez SpaceX w statku kosmicznym Starship.
Jeśli chodzi o masę, nie ma się co dziwić, gdyż nowoczesne elektryczne przetworniki wydają się być naprawdę spore. Szacunki sugerują, że wersja dwusilnikowa będzie oscylować w przedziale od 8 000 do 9 000 funtów, podczas gdy oczekuje się, że wariant trójsilnikowy osiągnie 10 000 funtów. Jednakże liczby te mogą się nieznacznie różnić w zależności od wybranego akumulatora i kół.

Przewiduje się, że pod względem wielkości fizycznej Cybertruck będzie zarówno wyższy, jak i dłuższy niż Rivian R1T, choć nie będzie tak szeroki. Choć może wydawać się mniejszy w porównaniu do GMC Hummer EV, jego wymiary będą prawdopodobnie porównywalne z wymiarami Forda F-150 Lightning. Często opisywany jako współczesny odpowiednik „Spójrz na mnie!” ciężarówka, z pewnością ma przyciągać uwagę, niezależnie od tego, czy jest zaparkowana w supermarkecie, czy w ekskluzywnej dzielnicy miejskiej.