Den tyrkiske elbilprodusenten Togg kunngjorde sin andre bil da den ser ut til å gå inn på det europeiske elbilmarkedet. Selskapet tar sikte på en sen 2024-debut i Tyskland og har nettopp kunngjort T10F fastback som vil bli med sin debutmodell, T10X SUV, der.
T10F fastback ble avduket som en nesten-produksjonsmodell på teknologimessen CES 2024. I likhet med sin SUV-motpart, faller den inn i kategorien kompakte størrelser, og deler C-segment-plattformen. Den kommer i to bakhjulsdrevne alternativer og en firehjulsdrevet versjon.
T10F lover en imponerende rekkevidde, med bakhjulsdrevne modeller som tilbyr enten 350 km eller 600 km, mens versjonen med firehjulsdrift har 530 km rekkevidde, ifølge de interne foreløpige WLTP-estimatene.
Firehjulsdriftsvarianten kommer med doble elektriske motorer, som yter 320 kW (omtrent 430 hestekrefter) og driver T10F fra 0 til 100 km/t på bare 4,6 sekunder. De bakhjulsdrevne modellene er utstyrt med en enkelt elektrisk motor som yter 160 kW (215 hk).
Alle varianter kan lade fra 20 til 80 % på bare 28 minutter. I tillegg kan hver T10F-modell fungere som en ekstern strømforsyning.
Kunder kan velge mellom V1 og V2 utstyrsnivåer, med V2 som tilbyr mer avanserte autonome funksjoner og sikkerhetssystemer. Designet til T10F, samt T10X, er et resultat av et samarbeid mellom Toggs designstudio og den anerkjente italienske stylingspesialisten Pininfarina. Mens begge modellene deler en lignende silhuett og kroppslinjer, har T10F sportsligere proporsjoner.
Selv om prisene for T10F ikke er offisielt sluppet, forventes de ikke å være langt unna T10X SUV, som starter på €45.000 for basismodellen og stiger til €57.320 for langdistansevarianten.
Selskapet tar et dristig skritt inn i det europeiske markedet, med planer om å introdusere kjøretøyene sine i land som Frankrike, Italia, Nederland og Sverige. Toggs ambisiøse mål er å ha én million elbiler på europeiske veier innen 2032.
