De Turkse fabrikant van elektrische voertuigen Togg heeft zijn tweede auto aangekondigd, die de Europese EV-markt wil betreden. Het bedrijf mikt op een debuut eind 2024 in Duitsland en heeft zojuist de T10F fastback aangekondigd die daar zijn debuutmodel, de T10X SUV, zal vergezellen.
De T10F fastback werd onthuld als bijna-productiemodel op de technologiebeurs CES 2024. Net als zijn SUV-tegenhanger valt hij in de categorie van compacte modellen en deelt hij het platform in het C-segment. Hij is verkrijgbaar in twee versies met achterwielaandrijving en één versie met vierwielaandrijving.
De T10F belooft een indrukwekkend bereik, waarbij de modellen met achterwielaandrijving een bereik van 350 km of 600 km bieden, terwijl de versie met vierwielaandrijving een bereik van 530 km heeft, volgens de interne voorlopige WLTP-schattingen.
De variant met vierwielaandrijving wordt geleverd met dubbele elektromotoren, die 320 kW (ongeveer 430 pk) leveren en de T10F in slechts 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u stuwen. De modellen met achterwielaandrijving zijn uitgerust met een enkele elektromotor die 160 kW (215 pk) levert.
Alle varianten kunnen in slechts 28 minuten van 20 tot 80% worden opgeladen. Bovendien kan elk T10F-model dienen als externe voeding.
Klanten kunnen kiezen tussen V1- en V2-uitrustingsniveaus, waarbij V2 meer geavanceerde autonome functies en veiligheidssystemen biedt. Het ontwerp van zowel de T10F als de T10X is het resultaat van een samenwerking tussen de ontwerpstudio van Togg en de gerenommeerde Italiaanse stylingspecialist Pininfarina. Hoewel beide modellen een vergelijkbaar silhouet en dezelfde carrosserielijnen delen, heeft de T10F sportievere proporties.
Hoewel de prijzen voor de T10F nog niet officieel zijn vrijgegeven, zullen ze naar verwachting niet ver afwijken van de T10X SUV, die begint bij € 45.000 voor het basismodel en stijgt tot € 57.320 voor de langeafstandsvariant.
Het bedrijf zet een gedurfde stap op de Europese markt, met plannen om zijn voertuigen te introduceren in landen als Frankrijk, Italië, Nederland en Zweden. Het ambitieuze doel van Togg is om tegen 2032 een miljoen elektrische voertuigen op de Europese wegen te hebben.
