أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية التركية Togg عن سيارتها الثانية في إطار سعيها لدخول سوق السيارات الكهربائية الأوروبية. وتهدف الشركة إلى الظهور لأول مرة في أواخر عام 2024 في ألمانيا، وقد أعلنت للتو عن طراز T10F fastback الذي سينضم إلى طرازها الأول، T10X SUV، هناك.
تم الكشف عن T10F fastback كنموذج قريب من الإنتاج في معرض التكنولوجيا CES 2024. مثل نظيرتها من سيارات الدفع الرباعي، فهي تندرج ضمن فئة السيارات ذات الحجم الصغير، حيث تتقاسم منصة الفئة C. يأتي بخيارين للدفع الخلفي وإصدار واحد للدفع الرباعي.

يعد T10F بمدى مثير للإعجاب، حيث توفر نماذج الدفع الخلفي إما 350 كم أو 600 كم، في حين تتميز نسخة الدفع الرباعي بمدى يصل إلى 530 كم، وفقًا لتقديرات WLTP الأولية الداخلية.
يأتي طراز الدفع الرباعي مزودًا بمحركين كهربائيين يولدان 320 كيلووات (حوالي 430 حصانًا) ويدفع T10F من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 4.6 ثانية فقط. تم تجهيز طرازات الدفع الخلفي بمحرك كهربائي واحد يوفر 160 كيلووات (215 حصانًا).

يمكن شحن جميع الطرازات من 20 إلى 80% خلال 28 دقيقة فقط. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لكل طراز T10F أن يعمل كمصدر طاقة خارجي.
يمكن للعملاء الاختيار بين مستويات المعدات V1 وV2، حيث يوفر V2 ميزات قيادة ذاتية وأنظمة أمان أكثر تقدمًا. تصميم T10F، بالإضافة إلى T10X، هو نتيجة للتعاون بين استوديو التصميم الخاص بـ Togg وشركة التصميم الإيطالية الشهيرة Pininfarina. في حين أن كلا الطرازين يشتركان في صورة ظلية وخطوط جسم متشابهة، فإن T10F يتميز بأبعاد رياضية.

في حين أن أسعار T10F لم يتم الإعلان عنها رسميًا، فمن غير المتوقع أن تكون بعيدة عن T10X SUV، والتي تبدأ بسعر 45000 يورو للطراز الأساسي وترتفع إلى 57320 يورو للطراز طويل المدى.
وتتخذ الشركة خطوة جريئة في السوق الأوروبية، مع خطط لتقديم سياراتها في دول مثل فرنسا وإيطاليا وهولندا والسويد. هدف Togg الطموح هو الحصول على مليون سيارة كهربائية على الطرق الأوروبية بحلول عام 2032.