Elbilmarkedet i Kina ble bare litt travlere med den offisielle avdukingen av Onvo L90 på Shanghai Auto Show i 2025. Denne store, helelektriske SUV-en med tre rader er det andre kjøretøyet fra Nios nye Onvo-merke, og den lover en blanding av sofistikert design og imponerende praktisk. Bygget på Nios avanserte NT3.0-plattform, skiller L90 seg fra søsken, den sportsligere L60, med en mer staselig og kommanderende tilstedeværelse.
L90 tar i bruk en mer firkantet og robust estetikk, og formidler en følelse av stabilitet samtidig som den deler Onvo-familiens designspråk tydelig. Fronten på kjøretøyet har en karakteristisk "hainese" som subtilt stikker frem, et designsignal som er kjent for Nios kjøretøy. L90 har et "Star Path Illumination"-piksel-hovedlyssystem. Denne interaktive lysfunksjonen gir mulighet for tilpassede lysmønstre og inkluderer til og med en innbydende sekvens.
En av de mest omtalte egenskapene til Onvo L90 er den eksepsjonelt store bagasjerommet foran, eller "frunk". Med en sjenerøs lagringsplass på 240 lof, tilgjengelig med et enkelt dobbelttrykk på panseret, er den romslig nok til å romme mye bagasje. Onvos produktsjef, Eric Yu, hevder at denne frunken er den største for tiden tilgjengelig på noen modell i Kina. For å sette dette i perspektiv, opplyser selskapet at trerads-SUV-en komfortabelt kan holde syv standard 20-tommers kofferter i bakrommet når seks personer sitter, med frunken som gir plass til ytterligere to 20-tommers kofferter pluss en mindre.
Sideprofilen til L90 er ren, med flytende linjer supplert med rammeløse dører og skjulte dørhåndtak, alt som bidrar til dens førsteklasses følelse. Titanfargede trimdetaljer og skjulte B- og C-stolper forbedrer dets eksekutive utseende. Når det gjelder dimensjoner, måler Onvo L90 5 145 mm min lengde, 1 998 mm i bredden og enten 1 676 mm eller 1 786 mm i høyden, avhengig av konfigurasjonen. Den har en lang akselavstand på 3.110 mm, noe som resulterer i et imponerende forhold mellom akselavstand og lengde på 60,4 %, noe som gir et mer romslig interiør.
Under det stilige eksteriøret er Onvo L90 drevet av et høyytelses 900V elektrisk system, en nøkkelfunksjon på Nios NT3.0-plattform. Den bakhjulsdrevne versjonen har en motor som yter 340 kW (tilsvarer 455 hestekrefter). Den firehjulsdrevne varianten leverer en kombinert effekt på 440 kW, eller cirka 590 hestekrefter. Selve motorene er produsert av XPT, Nios dedikerte motoravdeling.
For å sikre en komfortabel og raffinert kjøretur kommer Onvo L90 med et sofistikert luftfjæringssystem - en uavhengig front med dobbel ønskebein og en uavhengig bak med flere ledd er standard.
I likhet med den første Onvo-modellen, L60, tilbyr L90 batterialternativer som bruker både litiumjernfosfat (LFP) og ternære litiumceller. Disse batteriene er levert av fremtredende produsenter som BYD, CATL og CALB. Den nye SUV-en kommer som standard med en større batteripakke på 85 kWh, forskjellig fra L60s standard 60 kWh-batteri.
Tidligere på Shanghai Auto Show nevnte Nios grunnlegger, styreleder og administrerende direktør, William Li, også at Onvos tredje modell, L80, vil lanseres i fjerde kvartal i år.
