Il mercato delle auto elettriche in Cina è diventato un po’ più movimentato con la presentazione ufficiale dell’Onvo L90 al Salone dell’Auto di Shanghai del 2025. Questo grande SUV a tre file completamente elettrico è il secondo veicolo del nuovo marchio Onvo di Nio e promette un mix di design sofisticato e praticità impressionante. Costruito sull'avanzata piattaforma NT3.0 di Nio, l'L90 si distingue dal fratello più sportivo L60, con una presenza più maestosa e imponente.
L'L90 adotta un'estetica più squadrata e robusta, trasmettendo un senso di stabilità pur condividendo chiaramente il linguaggio di design della famiglia Onvo. La parte anteriore del veicolo presenta un caratteristico "naso di squalo" che sporge leggermente in avanti, un elemento di design familiare ai veicoli Nio. La L90 incorpora un sistema di fari pixel "Star Path Illumination". Questa funzionalità di illuminazione interattiva consente modelli di luce personalizzati e include anche una sequenza di benvenuto.
Una delle caratteristiche più chiacchierate dell'Onvo L90 è il suo bagagliaio anteriore eccezionalmente grande, o "frunk". Con un generoso spazio di stivaggio di 240 m², accessibile con un semplice doppio tocco sul cofano, è abbastanza spazioso da contenere molti bagagli. Il capo del prodotto di Onvo, Eric Yu, afferma che questo frunk è il più grande attualmente disponibile su qualsiasi modello in Cina. Per mettere questo in prospettiva, l’azienda afferma che il SUV a tre file può contenere comodamente sette valigie standard da 20 pollici nel bagagliaio posteriore quando sei persone sedute, con la parte superiore che aggiunge spazio per altre due valigie da 20 pollici più una più piccola.
Il profilo laterale della L90 è pulito, con linee fluide completate da porte senza telaio e maniglie nascoste, che contribuiscono alla sua sensazione premium. Gli accenti di rifinitura color titanio e i montanti B e C nascosti ne migliorano l'aspetto esecutivo. In termini di dimensioni, Onvo L90 misura 5.145 mm di lunghezza, 1.998 mm di larghezza e 1.676 mm o 1.786 mm di altezza, a seconda della configurazione. Ha un passo lungo di 3.110 mm, che si traduce in un impressionante rapporto passo-lunghezza del 60,4%, che si traduce in interni più spaziosi.
Sotto il suo aspetto elegante, Onvo L90 è alimentato da un sistema elettrico da 900 V ad alte prestazioni, una caratteristica chiave della piattaforma NT3.0 di Nio. La versione a trazione posteriore monta un motore da 340 kW (equivalenti a 455 cavalli). La variante a trazione integrale eroga una potenza combinata di 440 kW, ovvero circa 590 cavalli. I motori stessi sono prodotti da XPT, la divisione motori dedicata di Nio.
Per garantire una guida confortevole e raffinata, l'Onvo L90 è dotato di un sofisticato sistema di sospensioni pneumatiche: un anteriore indipendente a doppio braccio oscillante e un posteriore indipendente multi-link sono di serie.
Come il primo modello Onvo, l'L60, l'L90 offre opzioni di batteria che utilizzano sia celle al litio ferro fosfato (LFP) che celle al litio ternarie. Queste batterie sono fornite da produttori importanti come BYD, CATL e CALB. Il nuovo SUV verrà fornito di serie con un pacco batteria più grande da 85 kWh, diverso dalla batteria standard da 60 kWh della L60.
In precedenza, al Salone dell'Auto di Shanghai, il fondatore, presidente e amministratore delegato di Nio, William Li, aveva anche menzionato che il terzo modello di Onvo, l'L80, sarà lanciato nel quarto trimestre di quest'anno.
