Elbilsmarknaden i Kina blev precis lite livligare med den officiella avtäckningen av Onvo L90 på Shanghai Auto Show 2025. Denna stora, helelektriska treradiga SUV är det andra fordonet från Nios nya märke Onvo, och den utlovar en blandning av sofistikerad design och imponerande praktiska egenskaper. Byggd på Nios avancerade NT3.0-plattform skiljer L90 sig från sitt syskon, den sportigare L60, med en mer ståtlig och befallande närvaro.
L90 antar en mer fyrkantig och robust estetik, som förmedlar en känsla av stabilitet samtidigt som den tydligt delar Onvo-familjens designspråk. Fronten på fordonet har en distinkt "hajnos" som subtilt skjuter fram, en designsignal som är bekant för Nios fordon. L90 har ett "Star Path Illumination" pixelstrålkastarsystem. Denna interaktiva belysningsfunktion möjliggör anpassade ljusmönster och inkluderar till och med en välkomnande sekvens.
En av de mest omtalade egenskaperna hos Onvo L90 är dess exceptionellt stora främre bål, eller "frunk". Med ett generöst förvaringsutrymme på 240 lof, tillgängligt med en enkel dubbelklickning på huven, är den tillräckligt rymlig för att rymma mycket bagage. Onvos produktchef, Eric Yu, hävdar att denna frunk är den största för närvarande tillgänglig på någon modell i Kina. För att sätta detta i perspektiv uppger företaget att den treradiga SUV:n bekvämt kan rymma sju vanliga 20-tums resväskor i den bakre bagageutrymmet när sex personer sitter, med frunken lägger till utrymme för ytterligare två 20-tums resväskor plus en mindre.
Sidoprofilen på L90 är ren, med flytande linjer kompletterade med ramlösa dörrar och dolda dörrhandtag, allt bidrar till dess premiumkänsla. Titanfärgade trimdetaljer och dolda B- och C-stolpar förstärker dess exekutiva utseende. När det gäller dimensioner mäter Onvo L90 5 145 mm längd, 1 998 mm bredd och antingen 1 676 mm eller 1 786 mm höjd, beroende på konfigurationen. Den har en lång hjulbas på 3 110 mm, vilket resulterar i ett imponerande förhållande mellan hjulbas och längd på 60,4 %, vilket översätts till en rymligare interiör.
Under sin stilfulla exteriör drivs Onvo L90 av ett högpresterande 900V elsystem, en nyckelfunktion i Nios NT3.0-plattform. Den bakhjulsdrivna versionen har en motor som producerar 340 kW (motsvarande 455 hästkrafter). Den fyrhjulsdrivna varianten levererar en kombinerad effekt på 440 kW, eller cirka 590 hästkrafter. Själva motorerna tillverkas av XPT, Nios dedikerade motordivision.
För att säkerställa en bekväm och raffinerad körning kommer Onvo L90 med ett sofistikerat luftfjädringssystem - en dubbla skenbensoberoende fram och en multilänksoberoende bak är standard.
Liksom den första Onvo-modellen, theL60, erbjuder L90 batterialternativ med både litiumjärnfosfat (LFP) och ternära litiumceller. Dessa batterier levereras av framstående tillverkare som BYD, CATL och CALB. Den nya SUV:n kommer som standard med ett större batteri på 85 kWh, vilket skiljer sig från L60:s standardbatteri på 60 kWh.
Tidigare på Shanghai Auto Show nämnde Nios grundare, ordförande och VD, William Li, också att Onvos tredje modell, L80, kommer att lanseras under fjärde kvartalet i år.
