Le marché des voitures électriques en Chine est devenu un peu plus occupé avec le dévoilement officiel de l'Onvo L90 au Salon de l'auto de Shanghai 2025. Ce grand SUV entièrement électrique à trois rangées est le deuxième véhicule de la nouvelle marque Onvo de Nio, et il promet un mélange de design sophistiqué et de fonctionnalité impressionnante. Construit sur la plate-forme avancée NT3.0 de Nio, le L90 se distingue de son frère, le L60, plus sportif, par une présence plus majestueuse et imposante.
Le L90 adopte une esthétique plus carrée et robuste, transmettant un sentiment de stabilité tout en partageant clairement le langage de conception de la famille Onvo. L'avant du véhicule présente un « nez de requin » distinctif qui s'avance subtilement vers l'avant, un élément de design familier aux véhicules de Nio. Le L90 intègre un système de phares à pixels « Star Path Illumination ». Cette fonction d'éclairage interactive permet des modèles de lumière personnalisés et comprend même une séquence de bienvenue.
L'une des caractéristiques les plus évoquées de l'Onvo L90 est son coffre avant exceptionnellement grand, ou « frunk ». Avec un généreux espace de rangement de 240 lo, accessible d'une simple double pression sur le capot, il est suffisamment spacieux pour accueillir de nombreux bagages. Le chef de produit d'Onvo, Eric Yu, affirme que ce coffre est le plus grand actuellement disponible sur tous les modèles en Chine. Pour mettre cela en perspective, la société affirme que le SUV à trois rangées peut contenir confortablement sept valises standard de 20 pouces dans le coffre arrière lorsque six personnes sont assises, le coffre ajoutant de l'espace pour deux valises supplémentaires de 20 pouces plus une plus petite.
Le profil latéral du L90 est épuré, avec des lignes fluides complétées par des portes sans cadre et des poignées de porte cachées, contribuant toutes à son aspect haut de gamme. Des garnitures de couleur titane et des piliers B et C cachés rehaussent son apparence exécutive. En termes de dimensions, l'Onvo L90 mesure 5 145 mm de longueur, 1 998 mm de largeur et 1 676 mm ou 1 786 mm de hauteur, selon la configuration. Il a un empattement long de 3 110 mm, ce qui se traduit par un rapport empattement/longueur impressionnant de 60,4 %, ce qui se traduit par un intérieur plus spacieux.
Sous son extérieur élégant, l'Onvo L90 est alimenté par un système électrique 900 V haute performance, une caractéristique clé de la plate-forme NT3.0 de Nio. La version à propulsion arrière est équipée d'un moteur produisant 340 kW (équivalent à 455 chevaux). La variante à traction intégrale délivre une puissance combinée de 440 kW, soit environ 590 chevaux. Les moteurs eux-mêmes sont produits par XPT, la division dédiée aux moteurs de Nio.
Pour assurer une conduite confortable et raffinée, l'Onvo L90 est livré avec un système de suspension pneumatique sophistiqué - un avant indépendant à double triangulation et un arrière indépendant multibras sont de série.
Comme le premier modèle Onvo, le L60, le L90 propose des options de batterie utilisant à la fois des cellules au lithium fer phosphate (LFP) et des cellules ternaires au lithium. Ces batteries sont fournies par des fabricants de premier plan tels que BYD, CATL et CALB. Le nouveau SUV sera livré en standard avec une batterie plus grande de 85 kWh, différente de la batterie standard de 60 kWh du L60.
Plus tôt au Salon de l'auto de Shanghai, le fondateur, président et PDG de Nio, William Li, a également mentionné que le troisième modèle d'Onvo, le L80, serait lancé au quatrième trimestre de cette année.
