El mercado de automóviles eléctricos en China se volvió un poco más activo con la presentación oficial del Onvo L90 en el Salón del Automóvil de Shanghai 2025. Este gran SUV totalmente eléctrico de tres filas es el segundo vehículo de la nueva marca Onvo de Nio y promete una combinación de diseño sofisticado y practicidad impresionante. Construido sobre la avanzada plataforma NT3.0 de Nio, el L90 se distingue de su hermano, el más deportivo L60, con una presencia más majestuosa e imponente.
El L90 adopta una estética más cuadrada y robusta, transmitiendo una sensación de estabilidad y al mismo tiempo comparte claramente el lenguaje de diseño de la familia Onvo. La parte delantera del vehículo presenta una distintiva "nariz de tiburón" que sobresale sutilmente hacia adelante, una señal de diseño familiar en los vehículos de Nio. El L90 incorpora un sistema de faros de píxeles "Star Path Illumination". Esta función de iluminación interactiva permite patrones de luz personalizados e incluso incluye una secuencia de bienvenida.
Una de las características más comentadas del Onvo L90 es su baúl delantero excepcionalmente grande, o "frunk". Con un generoso espacio de almacenamiento de 240 LF, al que se puede acceder con un simple toque doble en el capó, es lo suficientemente espacioso para acomodar una gran cantidad de equipaje. El jefe de producto de Onvo, Eric Yu, afirma que este frunk es el más grande disponible actualmente en cualquier modelo en China. Para poner esto en perspectiva, la compañía afirma que el SUV de tres filas puede albergar cómodamente siete maletas estándar de 20 pulgadas en el maletero trasero cuando hay seis personas sentadas, y el maletero agrega espacio para dos maletas más de 20 pulgadas más una más pequeña.
El perfil lateral del L90 es limpio, con líneas fluidas complementadas con puertas sin marco y manijas ocultas, todo lo cual contribuye a su sensación premium. Los detalles en las molduras de color titanio y los pilares B y C ocultos realzan su apariencia ejecutiva. En términos de dimensiones, el Onvo L90 mide 5.145 mm de largo, 1.998 mm de ancho y 1.676 mm o 1.786 mm de alto, según la configuración. Tiene una larga distancia entre ejes de 3.110 mm, lo que da como resultado una impresionante relación distancia entre ejes/longitud del 60,4%, lo que se traduce en un interior más espacioso.
Debajo de su elegante exterior, el Onvo L90 funciona con un sistema eléctrico de alto rendimiento de 900 V, una característica clave de la plataforma NT3.0 de Nio. La versión de tracción trasera cuenta con un motor de 340 kW (equivalente a 455 caballos de fuerza). La variante con tracción total ofrece una potencia combinada de 440 kW, o aproximadamente 590 caballos de fuerza. Los motores en sí son producidos por XPT, la división de motores dedicada de Nio.
Para garantizar una conducción cómoda y refinada, el Onvo L90 viene con un sofisticado sistema de suspensión neumática: una parte delantera independiente de doble horquilla y una trasera independiente multibrazo son estándar.
Al igual que el primer modelo Onvo, el L60, el L90 ofrece opciones de batería que utilizan celdas ternarias de litio y fosfato de hierro y litio (LFP). Estas baterías son suministradas por fabricantes destacados como BYD, CATL y CALB. El nuevo SUV vendrá de serie con una batería más grande de 85 kWh, a diferencia de la batería estándar de 60 kWh del L60.
Anteriormente en el Salón del Automóvil de Shanghai, el fundador, presidente y director ejecutivo de Nio, William Li, también mencionó que el tercer modelo de Onvo, el L80, se lanzará en el cuarto trimestre de este año.
