O mercado de carros elétricos na China ficou um pouco mais movimentado com o lançamento oficial do Onvo L90 no Salão do Automóvel de Xangai de 2025. Este grande SUV totalmente elétrico de três fileiras é o segundo veículo da nova marca Onvo de Nio e promete uma mistura de design sofisticado e praticidade impressionante. Construído na avançada plataforma NT3.0 da Nio, o L90 distingue-se do seu irmão, o mais desportivo L60, com uma presença mais imponente e imponente.
O L90 adota uma estética mais quadrada e robusta, transmitindo uma sensação de estabilidade e ao mesmo tempo compartilhando claramente a linguagem de design da família Onvo. A frente do veículo apresenta um distinto “nariz de tubarão” que se projeta sutilmente para a frente, uma sugestão de design familiar aos veículos da Nio. O L90 incorpora um sistema de farol de pixel "Star Path Illumination". Este recurso de iluminação interativo permite padrões de luz personalizados e inclui até uma sequência de boas-vindas.
Uma das características mais comentadas do Onvo L90 é seu porta-malas frontal excepcionalmente grande, ou “frunk”. Com um generoso espaço de arrumação de 240 lof, acessível com um simples toque duplo no capô, é suficientemente espaçoso para acomodar muita bagagem. O chefe de produto da Onvo, Eric Yu, afirma que este frunk é o maior atualmente disponível em qualquer modelo na China. Para colocar isso em perspectiva, a empresa afirma que o SUV de três fileiras pode acomodar confortavelmente sete malas padrão de 20 polegadas no porta-malas traseiro quando seis pessoas estão sentadas, com o frunk adicionando espaço para mais duas malas de 20 polegadas e uma menor.
O perfil lateral do L90 é limpo, com linhas fluidas complementadas por portas sem moldura e maçanetas ocultas, tudo contribuindo para sua sensação premium. Os detalhes decorativos em cor titânio e os pilares B e C ocultos melhoram a sua aparência executiva. Em termos de dimensões, o Onvo L90 mede 5.145 mm de comprimento, 1.998 mm de largura e 1.676 mm ou 1.786 mm de altura, dependendo da configuração. Tem uma longa distância entre eixos de 3.110 mm, resultando numa impressionante relação entre eixos e comprimento de 60,4%, o que se traduz num interior mais espaçoso.
Por baixo de seu exterior elegante, o Onvo L90 é alimentado por um sistema elétrico de 900 V de alto desempenho, uma característica fundamental da plataforma NT3.0 da Nio. A versão com tração traseira possui um motor de 340 kW (equivalente a 455 cavalos). A variante com tração integral oferece uma potência combinada de 440 kW, ou aproximadamente 590 cavalos de potência. Os próprios motores são produzidos pela XPT, a divisão de motores dedicada da Nio.
Para garantir uma condução confortável e refinada, o Onvo L90 vem com um sofisticado sistema de suspensão pneumática - uma frente independente de duplo braço triangular e uma traseira independente multi-link são padrão.
Como o primeiro modelo Onvo, o L60, o L90 oferece opções de bateria usando fosfato de ferro-lítio (LFP) e células ternárias de lítio. Essas baterias são fornecidas por fabricantes importantes como BYD, CATL e CALB. O novo SUV virá de fábrica com uma bateria maior de 85 kWh, diferente da bateria padrão de 60 kWh do L60.
Anteriormente, no Salão do Automóvel de Xangai, o fundador, presidente e CEO da Nio, William Li, também mencionou que o terceiro modelo da Onvo, o L80, será lançado no quarto trimestre deste ano.
