De markt voor elektrische auto's in China is zojuist een beetje drukker geworden met de officiële onthulling van de Onvo L90 op de Shanghai Auto Show 2025. Deze grote, volledig elektrische SUV met drie zitrijen is de tweede auto van Nio’s nieuwe merk Onvo en belooft een mix van verfijnd design en indrukwekkende functionaliteit. Gebouwd op het geavanceerde NT3.0-platform van Nio, onderscheidt de L90 zich van zijn broer, de sportievere L60, door een statigere en indrukwekkendere uitstraling.
De L90 heeft een meer vierkante en robuuste esthetiek, die een gevoel van stabiliteit uitstraalt en tegelijkertijd duidelijk de ontwerptaal van de Onvo-familie deelt. De voorkant van het voertuig is voorzien van een opvallende ‘haaienneus’ die subtiel naar voren steekt, een designkenmerk dat bekend is bij de voertuigen van Nio. De L90 is voorzien van een "Star Path Illumination" pixelkoplampsysteem. Deze interactieve verlichtingsfunctie maakt aangepaste lichtpatronen mogelijk en bevat zelfs een welkomstreeks.
Een van de meest spraakmakende kenmerken van de Onvo L90 is de uitzonderlijk grote kofferbak aan de voorkant, oftewel 'frunk'. Met een royale opbergruimte van 240 m², toegankelijk met een simpele dubbele tik op de motorkap, is hij ruim genoeg om veel bagage te kunnen vervoeren. Onvo's producthoofd, Eric Yu, beweert dat deze frunk de grootste is die momenteel op elk model in China verkrijgbaar is. Om dit in perspectief te plaatsen stelt het bedrijf dat de SUV met drie rijen comfortabel zeven standaard 20-inch koffers in de kofferbak kan vervoeren als er zes personen zitten, waarbij de frunk ruimte toevoegt voor nog twee 20-inch koffers plus een kleinere.
Het zijprofiel van de L90 is strak, met vloeiende lijnen, aangevuld met frameloze deuren en verborgen deurgrepen, die allemaal bijdragen aan het premium gevoel. Titaniumkleurige sieraccenten en verborgen B- en C-stijlen versterken zijn executive uitstraling. Qua afmetingen meet de Onvo L90 een lengte van 5.145 mm, een breedte van 1.998 mm en een hoogte van 1.676 mm of 1.786 mm, afhankelijk van de configuratie. Hij heeft een lange wielbasis van 3.110 mm, wat resulteert in een indrukwekkende wielbasis-lengteverhouding van 60,4%, wat zich vertaalt in een ruimer interieur.
Onder zijn stijlvolle uiterlijk wordt de Onvo L90 aangedreven door een krachtig elektrisch systeem van 900 V, een belangrijk kenmerk van Nio's NT3.0-platform. De versie met achterwielaandrijving beschikt over een motor die 340 kW (equivalent aan 455 pk) produceert. De variant met vierwielaandrijving levert een gecombineerd vermogen van 440 kW, oftewel ongeveer 590 pk. De motoren zelf worden geproduceerd door XPT, de speciale motordivisie van Nio.
Om een comfortabele en verfijnde rit te garanderen, wordt de Onvo L90 geleverd met een geavanceerd luchtveersysteem; een onafhankelijke voorzijde met dubbele wishbones en een onafhankelijke multi-link achterzijde zijn standaard.
Net als het eerste Onvo-model, de L60, biedt de L90 batterijopties die zowel lithiumijzerfosfaat (LFP) als lithium-ternaire cellen gebruiken. Deze batterijen worden geleverd door vooraanstaande fabrikanten zoals BYD, CATL en CALB. De nieuwe SUV wordt standaard geleverd met een groter accupakket van 85 kWh, wat verschilt van de standaard 60 kWh-accu van de L60.
Eerder op de Shanghai Auto Show zei Nio's oprichter, voorzitter en CEO, William Li, ook dat Onvo's derde model, de L80, in het vierde kwartaal van dit jaar op de markt zal komen.
