Lucid Motors er i gang, og de har satt seg noen seriøst ambisiøse mål for 2025. Selskapet ønsker å doble produksjonen av elektriske kjøretøy, hovedsakelig drevet av lanseringen og opptrappingen av den nye elektriske SUVen, theGravity. Dette svært optimistiske synet kommer med en betydelig endring i lederskap - CEO Peter Rawlinson trekker seg for å bli en strategisk teknisk rådgiver, og COO Mark Winterhoff tar over som midlertidig administrerende direktør.
I sin resultatrapport for fjerde kvartal leverte Lucid positive resultater som overgikk Wall Streets forventninger. Selskapet rapporterte omsetning i fjerde kvartal på €200,17 millioner – det er nesten en økning på 50 % fra i fjor. Denne ytelsen bidro til en total omsetning på €689,54 millioner for 2024, opp fra €508,06 millioner i 2023. I tillegg var Lucids resultat per aksje (EPS)-tap lavere enn forventet, på -€0,19 sammenlignet med forventet -0,21 €.
Lucids produksjonstall viste også betydelig vekst. I 2024 leverte selskapet 10 241 elbiler, en økning på 70 % fra de rundt 6 000 leverte i 2023. Bare i fjerde kvartal var det 3 099 leveranser, nesten 80 % flere enn i samme periode året før. Denne veksten tilskrives økt effektivitet ved produksjonsanlegget i Casa Grande, Arizona, hvor 9 029 elbiler ble produsert i 2024.
Når vi ser fremover, forventer Lucid å produsere rundt 20 000 kjøretøy i 2025. Dette betyr en dobling av dagens produksjonsnivåer, hovedsakelig takket være introduksjonen av Gravity SUV, som ble lansert i desember. Selskapet har som mål å "fortsette å forsvarlig styre og justere produksjonen for å møte salgs- og leveringsbehov" gjennom året.
Lucid fokuserer også på å utvide sin produktlinje. Selskapet planlegger å lansere en mellomstor plattform i andre halvdel av 2026, som vil inkludere en elektrisk SUV og sedan. Disse modellene forventes å starte på rundt € 43 000 og vil konkurrere direkte med Teslas Model 3 og Model Y.
Lucid har introdusert betydelige rabatter og insentiver for å tiltrekke seg flere kunder, og tilbyr opptil €12 800 i besparelser på utvalgte Air-modeller. Til tross for økt produksjon og omsetning, har Lucid også møtt utfordringer, inkludert et nettotap på €847,20 millioner i tredje kvartal 2024. Selskapet har imidlertid gjort fremskritt med å forbedre bruttomarginene, som steg med 72 poeng til -89 %.
Med cirka 5,23 milliarder euro i likviditet, støttet av det offentlige investeringsfondet (PIF), mener Lucid at de har tilstrekkelig med midler til å støtte driften frem til lanseringen av den mellomstore plattformen. Endringen i lederskap, med Peter Rawlinson som flyttet til en strategisk rolle og Mark Winterhoff trer inn som midlertidig administrerende direktør, er et alvorlig skifte i fokus ettersom Lucid har som mål å skalere produksjonen og konkurrere mer effektivt med andre merker. Taoufiq Boussaid er også utnevnt til finansdirektør.
