Lucid Motors is goed op weg en heeft een aantal serieus ambitieuze doelen gesteld voor 2025. Het bedrijf wil zijn productie van elektrische voertuigen verdubbelen, voornamelijk gedreven door de lancering en opvoering van zijn nieuwe elektrische SUV, de Gravity. Deze zeer optimistische kijk gaat gepaard met een aanzienlijke verandering in het leiderschap: CEO Peter Rawlinson treedt af om Strategisch Technisch Adviseur te worden, en COO Mark Winterhoff neemt de functie van interim-CEO over.
In het winstrapport over het vierde kwartaal boekte Lucid positieve resultaten die de verwachtingen van Wall Street overtroffen. Het bedrijf rapporteerde in het vierde kwartaal een omzet van € 200,17 miljoen – dat is een stijging van bijna 50% ten opzichte van vorig jaar. Deze prestatie droeg bij aan een totale omzet van €689,54 miljoen voor 2024, een stijging ten opzichte van €508,06 miljoen in 2023. Bovendien was het verlies per aandeel (EPS) van Lucid lager dan verwacht, namelijk -€0,19 vergeleken met de verwachte -€0,21.
Ook de productieaantallen van Lucid lieten een flinke groei zien. In 2024 leverde het bedrijf 10.241 elektrische voertuigen af, een stijging van 70% ten opzichte van de ongeveer 6.000 geleverde elektrische voertuigen in 2023. Alleen al in het vierde kwartaal werden 3.099 elektrische voertuigen afgeleverd, bijna 80% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Deze groei wordt toegeschreven aan de toegenomen efficiëntie in de fabriek in Casa Grande, Arizona, waar in 2024 9.029 elektrische voertuigen werden geproduceerd.
Vooruitkijkend verwacht Lucid in 2025 ongeveer 20.000 voertuigen te produceren. Dit betekent een verdubbeling van de huidige productieniveaus, vooral dankzij de introductie van de Gravity SUV, die in december werd gelanceerd. Het bedrijf streeft ernaar om het hele jaar door "de productie verstandig te blijven beheren en aan te passen om aan de verkoop- en leveringsbehoeften te voldoen".
Lucid richt zich ook op het uitbreiden van zijn productlijn. Het bedrijf is van plan in de tweede helft van 2026 een middelgroot platform te lanceren, dat een elektrische SUV en een sedan zal omvatten. Deze modellen zullen naar verwachting rond de € 43.000,- kosten en zullen rechtstreeks concurreren met Tesla's Model 3 en Model Y.
Lucid heeft aanzienlijke kortingen en incentives geïntroduceerd om meer klanten aan te trekken en biedt tot € 12.800 aan besparingen op bepaalde Air-modellen. Ondanks de toegenomen productie en omzet heeft Lucid ook met uitdagingen te maken gehad, waaronder een nettoverlies van € 847,20 miljoen in het derde kwartaal van 2024. Het bedrijf heeft echter vooruitgang geboekt bij het verbeteren van de brutomarges, die met 72 punten zijn gestegen tot -89%.
Met ongeveer € 5,23 miljard aan liquiditeit, ondersteund door het Public Investment Fund (PIF), gelooft Lucid dat het over voldoende middelen beschikt om zijn activiteiten te ondersteunen tot de lancering van zijn middelgrote platform. De verandering in leiderschap, waarbij Peter Rawlinson een strategische rol krijgt en Mark Winterhoff als interim-CEO intreedt, is een serieuze focusverschuiving nu Lucid ernaar streeft zijn productie op te schalen en effectiever te concurreren met andere merken. Taoufiq Boussaid is tevens benoemd tot CFO.
