Leapmotor / Nye Modeller & Avduking 24. september 2024

Hvorfor Leapmotor C10 og T03 EU-priser truer Tesla og Dacia

Leapmotor, i samarbeid med Stellantis, har avduket to budsjettvennlige elektriske kjøretøy i Italia - den kompakte T03city-bilen og C10 SUV. Stellantis håper å holde seg ...

Ingrid Solberg

Av Ingrid Solberg

Publisert på Autiva

Lesing
100%

Leapmotor, i samarbeid med Stellantis, har avduket to budsjettvennlige elektriske kjøretøy i Italia - den kompakte T03city-bilen og C10 SUV. Stellantis håper å holde seg i forkant av økende etterspørsel etter bærekraftige transportalternativer ved å bruke kinesiske kjøretøyer satt sammen i Europa under paraplyen.

T03, som vil være tilgjengelig fra slutten av september, starter på iøynefallende €18 900, og underbyr mange av konkurrentene i segmentet. I mellomtiden vil SUV-en C10, som er satt til forhandlere i oktober, starte på € 36 400, noe som gir en veldig spennende elektrisk SUV-prospekt.

Leapmotor tar sikte på Tesla og Dacia med budsjettvennlige elbiler

Leapmotor planlegger å montere den mindre T03 i Europa ved Stellantis' Tychy-fabrikk i Polen. Dette vil hjelpe merket med å unngå EU-toll på importerte kinesiske elbiler, noe som muliggjør T03s aggressive prislapp. Stellantis administrerende direktør Carlos Tavares har også antydet muligheten for å produsere den større C10 i EU, men har ikke gitt ytterligere detaljer.

Leapmotors inntog i Europa med disse konkurransedyktige modellene vil utvilsomt legge press på etablerte aktører som Tesla og Dacia. C10, for eksempel, har en WLTP-rekkevidde på 420 km og underskrider den bestselgende Tesla-modellen Y med en betydelig margin. Imidlertid er C10s DC-ladehastighet maksimalt 84 kilowatt sammenlignet med Model Ys 220 kilowatt.

Leapmotor tar sikte på Tesla og Dacia med budsjettvennlige elbiler

T03, med en rekkevidde på 265 km, konkurrerer først og fremst med Dacia Spring, en annen budsjettvennlig elbil. Mens våren for øyeblikket starter på en lignende pris som T03 i Italia, står den overfor ytterligere EU-toll på grunn av sin kinesiske montering. Fremtidige under € 20 000 elbiler fra Renault og Citroenare forventes også å varme opp konkurransen i dette segmentet.

Leapmotor International, fellesforetaket dannet av Leapmotor og Stellantis, har ambisiøse planer for utvidelse. Innen utgangen av dette året har det som mål å starte salg i 13 europeiske land, inkludert Belgia, Frankrike, Tyskland, Hellas, Italia, Luxemburg, Malta, Nederland, Portugal, Romania, Spania, Sveits og Storbritannia. Bilene skal selges gjennom Stellantis' omfattende detaljhandelsnettverk.

Leapmotor tar sikte på Tesla og Dacia med budsjettvennlige elbiler

Leapmotor International har også bekreftet planene om å avduke B10, en dedikert modell for Europa, på bilutstillingen i Paris i oktober. Selv om detaljene fortsatt er knappe, har selskapet uttalt at B10 vil målrettes mot "det største markedssegmentet."

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google