Leapmotor, in collaborazione con Stellantis, ha presentato in Italia due veicoli elettrici economici: la city car compatta T03 e il SUV C10. Stellantis spera di rimanere al passo con la crescente domanda di opzioni di trasporto sostenibili utilizzando veicoli cinesi assemblati in Europa sotto la sua guida.
Il T03, che sarà disponibile dalla fine di settembre, parte da un accattivante prezzo di 18.900 euro, sottoquotando molti dei suoi rivali del segmento. Nel frattempo, il SUV C10, che arriverà nei concessionari a ottobre, partirà da € 36.400, costituendo una prospettiva di SUV elettrico molto entusiasmante.
Leapmotor prevede di assemblare il T03 più piccolo in Europa presso lo stabilimento Stellantis di Tychy in Polonia. Ciò aiuterà il marchio a evitare le tariffe UE sui veicoli elettrici cinesi importati, consentendo il prezzo aggressivo del T03. Anche il CEO di Stellantis, Carlos Tavares, ha accennato alla possibilità di produrre il C10 più grande nell'UE, ma non ha fornito ulteriori dettagli.
L'ingresso di Leapmotor in Europa con questi modelli competitivi metterà senza dubbio pressione su attori affermati come Tesla e Dacia. La C10, ad esempio, vanta un’autonomia WLTP di 420 km e supera di un margine significativo la Tesla Model Y più venduta. Tuttavia, la velocità di ricarica CC del C10 raggiunge un massimo di 84 kilowatt rispetto ai 220 kilowatt del Modello Y.
Il T03, con la sua autonomia di 265 km, compete principalmente con la Dacia Spring, un altro veicolo elettrico economico. Sebbene la Spring attualmente inizi ad un prezzo simile al T03 in Italia, deve far fronte a tariffe aggiuntive nell'UE a causa dell'assemblaggio cinese. Si prevede che anche i futuri veicoli elettrici sotto i 20.000 euro di Renault e Citroen riscalderanno la concorrenza in questo segmento.
Leapmotor International, la joint venture formata da Leapmotor e Stellantis, ha ambiziosi piani di espansione. Entro la fine di quest'anno, si prevede di avviare le vendite in 13 paesi europei, tra cui Belgio, Francia, Germania, Grecia, Italia, Lussemburgo, Malta, Paesi Bassi, Portogallo, Romania, Spagna, Svizzera e Regno Unito. Le auto saranno vendute attraverso l'ampia rete di vendita al dettaglio di Stellantis.
Leapmotor International ha inoltre confermato l'intenzione di svelare la B10, un modello dedicato all'Europa, al salone dell'auto di Parigi di ottobre. Anche se i dettagli rimangono scarsi, la società ha dichiarato che il B10 si rivolgerà "al segmento di mercato più grande".
