Den Sverige-baserte og Kina-eide elbilprodusenten Pole startet et nytt tillegg til utvalget. Polestar 7 kommer til å bli en førsteklasses SUV designet for å konkurrere direkte med Range Rover Evoque. Denne nye modellen vil være selskapets første som produseres i Europa.
Polestar 7 forventes å lanseres i 2027 og vil effektivt etterfølge Polestar 2liftback. Selv om det ikke er en direkte erstatning, vil 7-eren ta i bruk en mer tradisjonell SUV-formfaktor, og gi etter for den stadig økende etterspørselen etter elektriske SUV-er. Polestar-sjef Michael Lohscheller understreket viktigheten av dette segmentet, og kalte det det "størst og raskest voksende" i elbilmarkedet.
Den unike designen er en nøkkeldifferensiator for hver Polestar, og 7-eren vil ikke være annerledes. Philipp Römers, Polestars designsjef, bekreftet at 7-eren vil bære merkevarens karakteristiske designspråk. Selv om det ikke er noen detaljer tilgjengelig, antydet Römers et unikt salgsargument som vil skille de 7 fra konkurrentene.
Produksjonsstedet til Polestar 7 er ikke bekreftet, men et Geely-anlegg som for tiden er under bygging i Slovakia er et åpenbart valg. Geely er morselskapet til både Polestar og Volvo. Offisielt har skiftet mot europeisk produksjon alt å gjøre med Polestars strategi for å diversifisere produksjonsfotavtrykket. I virkeligheten ønsker selskapet ganske enkelt å omgå EU-tollen som gjelder for kinesiskproduserte elbiler.
Lohscheller, som tok over som administrerende direktør i 2024, har skissert en revidert forretningsstrategi med fokus på operasjonell effektivitet og økonomisk ytelse. Han fremhevet suksessen til de nylig lanserte Polestar 3ogPolestar 4, som sto for over halvparten av selskapets bestillinger i siste kvartal av 2024. Disse modellene, sammen med den kommende Polestar 5 GT og den begrensede produksjonen Polestar 6roadster, bør bidra til å drive salgsvekst.
Bortsett fra å utvide sin EV-portefølje, øker Polestar også detaljhandelen. Selskapet ønsker å øke sitt globale nettverk av utstillingslokaler med 75 % innen utgangen av 2026. Denne utvidelsen vil inkludere en betydelig dytt inn i det europeiske markedet, med 130 lokasjoner planlagt over hele kontinentet.
