De in Zweden gevestigde en Chinese fabrikant van elektrische auto’s Polestart heeft een nieuwe toevoeging aan zijn assortiment bekendgemaakt. De Polestar 7 wordt een premium SUV die is ontworpen om rechtstreeks te concurreren met de Range Rover Evoque. Dit nieuwe model zal het eerste model van het bedrijf zijn dat in Europa wordt geproduceerd.
De Polestar 7 wordt naar verwachting in 2027 gelanceerd en zal de Polestar 2liftback effectief opvolgen. Hoewel het geen directe vervanging is, zal de 7 een meer traditionele SUV-vormfactor aannemen, waarmee hij zal toegeven aan de steeds groeiende vraag naar elektrische SUV’s. Polestar-CEO Michael Lohscheller benadrukte het belang van dit segment en noemde het het “grootste en snelst groeiende” in de EV-markt.
Het unieke ontwerp is een belangrijke onderscheidende factor voor elke Polestar, en de 7 zal niet anders zijn. Philipp Römers, hoofd design van Polestar, bevestigde dat de 7 de kenmerkende designtaal van het merk zal dragen. Hoewel er geen details beschikbaar zijn, hintte Römers op een uniek verkoopargument dat de 7 zal onderscheiden van zijn concurrenten.
De productielocatie van de Polestar 7 is nog niet bevestigd, maar een Geely-fabriek die momenteel in aanbouw is in Slowakije ligt een voor de hand liggende keuze. Geely is het moederbedrijf van zowel Polestar als Volvo. Officieel heeft de verschuiving naar Europese productie alles te maken met de strategie van Polestar om zijn productievoetafdruk te diversifiëren. In werkelijkheid wil het bedrijf eenvoudigweg de EU-tarieven omzeilen die van toepassing zijn op elektrische voertuigen van Chinese makelij.
Lohscheller, die in 2024 de functie van CEO overnam, heeft een herziene bedrijfsstrategie geschetst, gericht op operationele efficiëntie en financiële prestaties. Hij benadrukte het succes van de onlangs gelanceerde Polestar 3 en Polestar 4, die in het laatste kwartaal van 2024 goed waren voor meer dan de helft van de bestellingen van het bedrijf. Deze modellen, samen met de aanstaande Polestar 5 GT en de in beperkte oplage geproduceerde Polestar 6 roadster, zouden de omzetgroei moeten helpen stimuleren.
Naast het uitbreiden van zijn EV-portfolio, breidt Polestar ook zijn retailactiviteiten uit. Het bedrijf wil zijn wereldwijde netwerk van showrooms tegen eind 2026 met 75% vergroten. Deze uitbreiding omvat een aanzienlijke impuls op de Europese markt, met geplande 130 locaties over het hele continent.
