El fabricante de automóviles eléctricos con sede en Suecia y propiedad de China, Polestar, presentó una nueva incorporación a su línea. El Polestar 7 será un SUV premium diseñado para competir directamente con el Range Rover Evoque. Este nuevo modelo será el primero de la compañía que se produzca en Europa.
Se espera que el Polestar 7 se lance en 2027 y suceda efectivamente al Polestar 2liftback. Si bien no es un reemplazo directo, el 7 adoptará un factor de forma SUV más tradicional, cediendo a la demanda cada vez mayor de SUV eléctricos. El director ejecutivo de Polestar, Michael Lohscheller, enfatizó la importancia de este segmento, calificándolo como el "más grande y de más rápido crecimiento" en el mercado de vehículos eléctricos.
El diseño único es un diferenciador clave para cada Polestar, y el 7 no será diferente. Philipp Römers, jefe de diseño de Polestar, confirmó que el 7 llevará el lenguaje de diseño distintivo de la marca. Si bien no hay detalles disponibles, Römers insinuó un punto de venta único que diferenciará al 7 de sus competidores.
La ubicación de producción del Polestar 7 no ha sido confirmada, pero una planta Geely actualmente en construcción en Eslovaquia es una opción obvia. Geely es la empresa matriz de Polestar y Volvo. Oficialmente, el cambio hacia la producción europea tiene todo que ver con la estrategia de Polestar de diversificar su huella de fabricación. En realidad, la empresa simplemente quiere eludir los aranceles de la UE que se aplican a los vehículos eléctricos fabricados en China.
Lohscheller, que asumió el cargo de director ejecutivo en 2024, ha esbozado una estrategia empresarial revisada centrada en la eficiencia operativa y el rendimiento financiero. Destacó el éxito de los recientemente lanzados Polestar 3 y Polestar 4, que representaron más de la mitad de los pedidos de la compañía en el último trimestre de 2024. Estos modelos, junto con el próximo Polestar 5 GT y el Polestar 6 roadster de producción limitada, deberían ayudar a impulsar el crecimiento de las ventas.
Además de ampliar su cartera de vehículos eléctricos, Polestar también está intensificando sus operaciones minoristas. La compañía quiere aumentar su red global de salas de exposición en un 75% para finales de 2026. Esta expansión incluirá un importante impulso en el mercado europeo, con 130 ubicaciones previstas en todo el continente.
