Den Sverige-baserade och Kina-ägda elbilstillverkaren Pole startade ett nytt tillskott till sitt sortiment. Polestar 7 kommer att bli en premium-SUV designad för att konkurrera direkt med Range Rover Evoque. Denna nya modell blir företagets första som tillverkas i Europa.
Polestar 7 förväntas lanseras 2027 och kommer effektivt att efterträda Polestar 2liftbacken. Även om den inte är en direkt ersättning, kommer 7:an att anta en mer traditionell SUV-formfaktor, vilket ger efter för den ständigt växande efterfrågan på elektriska stadsjeepar. Polestars vd Michael Lohscheller betonade vikten av detta segment och kallade det det "störst och snabbast växande" på elbilsmarknaden.
Den unika designen är en viktig skillnad för varje Polestar, och 7:an kommer inte att vara annorlunda. Philipp Römers, Polestars designchef, bekräftade att 7:an kommer att bära varumärkets distinkta designspråk. Även om det inte finns några tillgängliga detaljer, antydde Römers ett unikt försäljningsargument som kommer att skilja 7:an från sina konkurrenter.
Produktionsplatsen för Polestar 7 har inte bekräftats, men en Geely-fabrik som för närvarande är under uppbyggnad i Slovakien är ett självklart val. Geely är moderbolag till både Polestar och Volvo. Officiellt har övergången till europeisk produktion helt att göra med Polestars strategi att diversifiera sitt tillverkningsfotavtryck. I verkligheten vill företaget helt enkelt kringgå EU-tullarna som gäller för kinesiskt tillverkade elbilar.
Lohscheller, som tillträdde som VD 2024, har beskrivit en reviderad affärsstrategi med fokus på operativ effektivitet och finansiell prestation. Han lyfte fram framgångarna med de nyligen lanserade Polestar 3 och Polestar 4, som stod för över hälften av företagets beställningar under det sista kvartalet 2024. Dessa modeller, tillsammans med den kommande Polestar 5 GT och den begränsade produktionen Polestar 6roadster, bör hjälpa till att driva försäljningstillväxt.
Förutom att utöka sin EV-portfölj utökar Polestar också sin detaljhandelsverksamhet. Företaget vill utöka sitt globala nätverk av showrooms med 75 % i slutet av 2026. Denna expansion kommer att inkludera en betydande push in på den europeiska marknaden, med 130 platser planerade över hela kontinenten.
