DS Automobile har nettopp trukket fra seg sin nyeste flaggskipmodell, DS N°8, en 100 % elektrisk SUV-kupé. DS N°8 er et slående kjøretøy med et litt merkelig navn og en elegant, aerodynamisk design inspirert av konseptbilen DS Aero Sport Lounge. Dette fokuset på aerodynamisk effektivitet resulterer i en lav luftmotstandskoeffisient på 0,24, noe som bidrar til kjøretøyets imponerende rekkevidde på opptil 750 km på WLTP-syklusen. Enda mer imponerende, DS hevder en motorveirekkevidde på over 500 km.
DS N°8 er merkets første kjøretøy designet eksklusivt for elektrisk kraft. Den introduserer også en ny navnekonvensjon. I følge den offisielle pressemeldingen betyr "N" eleganse og tidløshet, og "°"-symbolet minner om en diamant, og reflekterer merkevarens DNA. Det er mye som skjer i et enkelt navn.
DS N°8s eksteriørdesign er et bevis på fransk luksus. N°8 er 4,82 meter lang, 1,90 meter bred og 1,58 meter høy og har en imponerende tilstedeværelse på veien. Dens flytende linjer og skulpturerte overflater forbedrer dens visuelle appell og bidrar på en smart måte til dens aerodynamiske ytelse.
Fronten har den innovative DS Luminascreen-belyste grillen og tre-moduls frontlykter med et karakteristisk Clous de Paris-mønster. De V-formede DS Lightblade kjørelysene, integrert i støtfangeren, fremhever kjøretøyets bredde. Men dette er ikke slutten på fancy navn på kjøretøydeler.
På baksiden gir de vertikale LIGHT BLADE-baklysene (ikke det samme som Lightblade-artikler foran) en unik signatur. Den utvidede tofargede lakken, med et dypt svart tak som strekker seg ut på panseret og grillen, tilfører et snev av raffinement og hyller klassiske franske karosseriteknikker.
Interiøret i DS N°8 er i hovedsak en lang liste over ting som er synonymt med komfort og ro. Høykvalitetsmaterialer, inkludert børstet aluminium og Nappa-skinn, er over hele kabinen, mens avansert teknologi integreres sømløst i designet.
Det skyvede dashbordet skaper en følelse av plass og ro. Clous de Paris-preging på rattet og luftventiler, sammen med perlesøm på dashbordet og armlenene, bidrar til den luksuriøse følelsen. De innovative vertikale lyssignaturene fra Inner Lightblade lyser opp dørhåndtakene og løfter deres kjedelige funksjon til en futuristisk opplevelse.
Setene lover komfort, med skum med høy tetthet og justerbare sidestøtter. Forsetene er oppvarmet, avkjølt og utstyrt med massasjefunksjon. Passasjerene bak har god benplass og takhøyde, med seter skråstilt i en komfortabel 30-graders vinkel.
Føreren får et 10,25-tommers instrumentdisplay med dynamisk «Digital ART»-innhold og et nytt X-formet ratt. En 16-tommers sentral berøringsskjerm gir tilgang til DS Iris System 2.0, som kan styres med stemme eller berøring.
DS N°8 er bygget på Stellantis Groups STLA Medium-plattform, som er optimert for å romme en stor batteripakke med en kapasitet på opptil 97,2 kWh. Kjøpere vil ha et valg mellom tre elektriske drivlinjer: FWD med 230 hk (260 hk med midlertidig boost) og et 74 kWh batteri, FWD Long Range med 245 hk (280 hk med midlertidig boost) og et 97,2 kWh batteri, og til slutt, AWD Long Range med 350 hk2 og 3 temporary boost2. kWh batteri.
AWD Long Range-modellen sprint fra 0 til 100 km/hin 5,4 sekunder, mens FWD-versjonene oppnår samme sprint på 7,7/7,8 sekunder. Alle versjoner har en topphastighet begrenset til 190 km/t. DS N°8 støtter hurtiglading på opptil 160 kW, noe som gir 20 % til 80 % lading på bare 27 minutter. En 11 kW innebygd AC-lader er standard, med et alternativ på 22 kW som kommer senere.
DS N°8 kommer fullpakket med den nyeste teknologien designet for å forbedre komfort, sikkerhet og bekvemmelighet. Et kamerastyrt aktivt fjæringssystem tilpasser seg veiforholdene i sanntid for en jevn og komfortabel tur. En augmented reality head-up-skjerm projiserer viktig informasjon på frontruten. Et infrarødt kamerasystem oppdager fotgjengere og dyr i dårlige lysforhold. Intelligente frontlykter tilpasser seg kjøreforholdene og forhindrer å blende andre sjåfører. Og selvfølgelig er det en full pakke med avanserte ADAS-funksjoner med vanlig kjørefeltassistent, autoparkering, filskifte og mer.
DS N°8 tilbyr en omfattende pakke med tilkoblede tjenester, inkludert et kraftig og intuitivt infotainmentsystem med stemmekontroll, smarttelefonintegrasjon og tilkoblet navigasjon. Viktige tjenester som SOS & ASSISTANCE, fjernvedlikehold og trådløse oppdateringer er også inkludert. Valgfri Connect Plus Pack tilbyr avanserte funksjoner som EV-ruting i bilen, batteriforhåndskondisjonering og Plug & Charge-funksjonalitet.
Med sin kombinasjon av slående design, avansert teknologi og imponerende rekkevidde, skiller DS N°8 seg definitivt ut i det travle elbilmarkedet. Den representerer et interessant alternativ for kjøpere som leter etter en luksuriøs og effektiv elbil som ikke går på akkord med stil eller ytelse. DS N°8 forventes å lanseres i Europa i midten av 2025 med priser som starter på i underkant av € 60 000 for FWD-modellen, € 65 000 for FWD Long Range-versjonen og € 85 000 for AWD LR-trim i toppklassen.
