DS Automobiles acaba de presentar su nuevo modelo estrella, el DS N°8, un SUV coupé 100% eléctrico. El DS N°8 es un vehículo llamativo con un nombre ligeramente extraño y un diseño elegante y aerodinámico inspirado en el concept car DS Aero Sport Lounge. Este enfoque en la eficiencia aerodinámica da como resultado un bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,24, lo que contribuye a la impresionante autonomía del vehículo de hasta 750 km en el ciclo WLTP. Aún más impresionante es que DS afirma tener una autonomía en autopista de más de 500 km.
El DS N°8 es el primer vehículo de la marca diseñado exclusivamente para propulsión eléctrica. También introduce una nueva convención de nomenclatura. Según el comunicado de prensa oficial, la "N" significa elegancia y atemporalidad, y el símbolo "°" recuerda a un diamante, reflejando el ADN de la marca. Suceden muchas cosas en un nombre simple.
El diseño exterior del DS N°8 es un testimonio del lujo francés. Con 4,82 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,58 metros de alto, el N°8 tiene una presencia imponente en la carretera. Sus líneas fluidas y superficies esculpidas realzan su atractivo visual y contribuyen inteligentemente a su rendimiento aerodinámico.
El frontal presenta la innovadora parrilla iluminada DS Luminascreen y faros de tres módulos con el distintivo patrón Clous de Paris. Las luces de circulación diurna DS Lightblade en forma de V, integradas en el parachoques, acentúan la anchura del vehículo. Pero este no es el final de los nombres elegantes para piezas de vehículos.
En la parte trasera, las luces traseras verticales LIGHT BLADE (no son las mismas que las luces delanteras Lightblade) brindan una firma única. La pintura extendida de dos tonos, con un techo negro intenso que se extiende hasta el capó y la parrilla, agrega un toque de sofisticación y rinde homenaje a las técnicas clásicas de carrocería francesa.
El interior del DS N°8 es esencialmente una larga lista de elementos sinónimos de confort y tranquilidad. Materiales de alta calidad, incluidos aluminio cepillado y cuero Nappa, se encuentran en toda la cabina, mientras que la tecnología avanzada se integra perfectamente en el diseño.
El salpicadero empujado hacia atrás crea una sensación de espacio y serenidad. El estampado Clous de Paris en el volante y las salidas de aire, junto con las costuras de perlas en el tablero y los apoyabrazos, contribuyen a la sensación de lujo. Las innovadoras firmas luminosas verticales Inner Lightblade iluminan las manijas de las puertas y elevan su aburrida función a una experiencia futurista.
Los asientos prometen comodidad, con espumas de alta densidad y refuerzos laterales ajustables. Los asientos delanteros tienen calefacción, refrigeración y están equipados con función de masaje. Los pasajeros traseros disfrutan de un amplio espacio para las piernas y la cabeza, con asientos inclinados en un cómodo ángulo de 30 grados.
El conductor obtiene una pantalla de instrumentos de 10,25 pulgadas con contenido dinámico "Digital ART" y un nuevo volante en forma de X. Una pantalla táctil central de 16 pulgadas proporciona acceso al DS Iris System 2.0, que puede controlarse mediante voz o táctil.
El DS N°8 está construido sobre la plataforma STLA Medium del Grupo Stellantis, que ha sido optimizada para acomodar un paquete de baterías grande con una capacidad de hasta 97,2 kWh. Los compradores podrán elegir entre tres sistemas de propulsión eléctricos: FWD con 230 hp (260 hp con impulso temporal) y una batería de 74 kWh, FWD Long Range con 245 hp (280 hp con impulso temporal) y una batería de 97,2 kWh y, finalmente, AWD Long Range con 350 hp (375 hp con impulso temporal) y una batería de 97,2 kWh.
El modelo AWD Long Range acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, mientras que las versiones FWD logran la misma aceleración en 7,7/7,8 segundos. Todas las versiones tienen una velocidad máxima limitada a 190 km/h. El DS N°8 admite carga rápida de hasta 160 kW, lo que permite una carga del 20% al 80% en sólo 27 minutos. Un cargador de CA integrado de 11 kW es estándar, y más adelante habrá una opción de 22 kW.
El DS N°8 viene equipado con la última tecnología diseñada para mejorar el confort, la seguridad y la conveniencia. Un sistema de suspensión activa controlado por cámara se adapta a las condiciones de la carretera en tiempo real para una conducción suave y cómoda. Un head-up display de realidad aumentada proyecta información esencial en el parabrisas. Un sistema de cámara de infrarrojos detecta peatones y animales en condiciones de poca luz. Los faros inteligentes se adaptan a las condiciones de conducción y evitan deslumbrar a otros conductores. Y, por supuesto, hay un conjunto completo de funciones avanzadas de ADAS con la asistencia habitual para mantenerse en el carril, estacionamiento automático, cambio de carril y más.
El DS N°8 ofrece un conjunto completo de servicios conectados, incluido un sistema de información y entretenimiento potente e intuitivo con control por voz, integración de teléfonos inteligentes y navegación conectada. También se incluyen servicios esenciales como SOS y ASISTENCIA, mantenimiento remoto y actualizaciones inalámbricas. El paquete Connect Plus opcional ofrece funciones avanzadas como enrutamiento de vehículos eléctricos en el automóvil, preacondicionamiento de la batería y funcionalidad Plug & Charge.
Con su combinación de diseño llamativo, tecnología avanzada y una autonomía impresionante, el DS N°8 definitivamente destaca en el ajetreado mercado de los vehículos eléctricos. Representa una alternativa interesante para los compradores que buscan un vehículo eléctrico lujoso y eficiente que no comprometa el estilo ni el rendimiento. Se espera que el DS N°8 se lance en Europa a mediados de 2025 con precios que comienzan en poco menos de 60.000 € para el modelo FWD, 65.000 € para la versión FWD Long Range y 85.000 € para la versión AWD LR de gama alta.
