DS Automobile właśnie zakończyło prace nad swoim najnowszym flagowym modelem, DS N°8, w 100% elektrycznym SUV-em coupé. DS N°8 to efektowny pojazd o nieco dziwnej nazwie i eleganckim, aerodynamicznym designie inspirowanym samochodem koncepcyjnym DS Aero Sport Lounge. Koncentracja na wydajności aerodynamicznej skutkuje niskim współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym 0,24, co przyczynia się do imponującego zasięgu pojazdu do 750 km w cyklu WLTP. Jeszcze bardziej imponujące jest to, że DS twierdzi, że zasięg na autostradzie przekracza 500 km.
DS N°8 to pierwszy pojazd marki zaprojektowany wyłącznie z napędem elektrycznym. Wprowadza także nową konwencję nazewnictwa. Jak wynika z oficjalnego komunikatu prasowego, „N” oznacza elegancję i ponadczasowość, a symbol „°” przypomina diament, odzwierciedlając DNA marki. W prostej nazwie dzieje się naprawdę dużo.
Wygląd zewnętrzny DS N°8 jest świadectwem francuskiego luksusu. Mierzący 4,82 m długości, 1,90 m szerokości i 1,58 m wysokości, N°8 imponująco prezentuje się na drodze. Płynne linie i rzeźbione powierzchnie zwiększają jego atrakcyjność wizualną i sprytnie przyczyniają się do jego właściwości aerodynamicznych.
Przód wyróżnia innowacyjna podświetlana osłona chłodnicy DS Luminascreen i trzymodułowe reflektory z charakterystycznym wzorem Clous de Paris. Światła do jazdy dziennej DS Lightblade w kształcie litery V, zintegrowane ze zderzakiem, podkreślają szerokość pojazdu. Ale to nie koniec fantazyjnych nazw części pojazdów.
Z tyłu pionowe światła tylne LIGHT BLADE (nie to samo, co przednie elementy Lightblade) zapewniają niepowtarzalny charakter. Rozszerzony dwukolorowy lakier z głębokim czarnym dachem rozciągającym się na maskę i osłonę chłodnicy dodaje odrobinę wyrafinowania i składa hołd klasycznym francuskim technikom budowy nadwozi.
Wnętrze DS N°8 to w zasadzie długa lista elementów stanowiących synonim komfortu i spokoju. W całej kabinie zastosowano wysokiej jakości materiały, w tym szczotkowane aluminium i skórę Nappa, a zaawansowana technologia płynnie integruje się z designem.
Przesunięta do tyłu deska rozdzielcza stwarza wrażenie przestrzeni i spokoju. Wytłoczenie Clous de Paris na kierownicy i nawiewach, a także perłowe szwy na desce rozdzielczej i podłokietnikach dodają luksusowego charakteru. Innowacyjne pionowe sygnatury świetlne Inner Lightblade oświetlają klamki drzwi i podnoszą ich nudną funkcję do rangi futurystycznego doświadczenia.
Fotele zapewniają komfort dzięki piankom o dużej gęstości i regulowanym podgłówkom bocznym. Fotele przednie są podgrzewane, chłodzone i wyposażone w funkcję masażu. Pasażerowie z tyłu mają dużo miejsca na nogi i nad głowami, a siedzenia są nachylone pod wygodnym kątem 30 stopni.
Kierowca otrzymuje 10,25-calowy wyświetlacz wskaźników z dynamiczną zawartością „Digital ART” i nową kierownicę w kształcie litery X. Centralny ekran dotykowy o przekątnej 16 cali zapewnia dostęp do systemu DS Iris System 2.0, którym można sterować głosowo lub dotykowo.
DS N°8 zbudowany jest na platformie STLA Medium firmy Stellantis Group, która została zoptymalizowana pod kątem obsługi dużego pakietu akumulatorów o pojemności do 97,2 kWh. Kupujący będą mieli do wyboru trzy elektryczne układy napędowe: FWD o mocy 230 KM (260 KM z tymczasowym doładowaniem) i akumulatorem 74 kWh, FWD Long Range o mocy 245 KM (280 KM z tymczasowym doładowaniem) i akumulatorem 97,2 kWh oraz wreszcie AWD Long Range o mocy 350 KM (375 KM z tymczasowym doładowaniem) i akumulatorem 97,2 kWh.
Model AWD Long Range przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy, podczas gdy wersje FWD osiągają ten sam sprint w 7,7/7,8 sekundy. Wszystkie wersje mają prędkość maksymalną ograniczoną do 190 km/h. DS N°8 obsługuje szybkie ładowanie z mocą do 160 kW, co pozwala na naładowanie od 20% do 80% w zaledwie 27 minut. Pokładowa ładowarka prądu przemiennego o mocy 11 kW jest standardem, a opcja o mocy 22 kW będzie dostępna w późniejszym terminie.
DS N°8 jest wyposażony w najnowszą technologię zaprojektowaną w celu zwiększenia komfortu, bezpieczeństwa i wygody. Sterowany kamerą aktywny układ zawieszenia dostosowuje się do warunków drogowych w czasie rzeczywistym, zapewniając płynną i wygodną jazdę. Wyświetlacz Head-up wykorzystujący rzeczywistość rozszerzoną wyświetla najważniejsze informacje na przedniej szybie. System kamer na podczerwień wykrywa pieszych i zwierzęta w warunkach słabego oświetlenia. Inteligentne reflektory dostosowują się do warunków jazdy i zapobiegają oślepianiu innych kierowców. Dostępny jest oczywiście pełen zestaw zaawansowanych funkcji ADAS, w tym typowy asystent utrzymania pasa ruchu, automatyczne parkowanie, zmiana pasa ruchu i wiele innych.
DS N°8 oferuje kompleksowy pakiet usług online, w tym wydajny i intuicyjny system informacyjno-rozrywkowy ze sterowaniem głosowym, integracją ze smartfonem i połączoną nawigacją. Dostępne są również podstawowe usługi, takie jak SOS i ASSISTANCE, zdalna konserwacja i aktualizacje bezprzewodowe. Opcjonalny pakiet Connect Plus oferuje zaawansowane funkcje, takie jak wyznaczanie tras pojazdów elektrycznych w samochodzie, wstępne kondycjonowanie akumulatorów oraz funkcja Plug & Charge.
Dzięki połączeniu efektownego designu, zaawansowanej technologii i imponującego zasięgu DS N°8 zdecydowanie wyróżnia się na ruchliwym rynku pojazdów elektrycznych. Stanowi interesującą alternatywę dla nabywców poszukujących luksusowego i wydajnego pojazdu elektrycznego, który nie rezygnuje ze stylu i wydajności. Oczekuje się, że DS N°8 pojawi się w Europie w połowie 2025 r., a ceny będą zaczynać się od nieco poniżej 60 000 euro za model FWD, 65 000 euro za wersję FWD Long Range i 85 000 euro za najwyższej klasy wersję AWD LR.
