Konkurransen på elbilområdet i Kina er hard, og blir mer og mer for hver dag som går, og derfor ønsker mange kinesiske elbilprodusenter å utvide horisonten. Mange av dem har allerede lansert i Europa eller annonsert planer om å gjøre det, og Chery er bare den siste i rekken.
Chery er Kinas åttende største bilprodusent etter salgsvolum i henhold til 2022-data, og den planlegger å lansere tre av sine merker i Europa i nær fremtid. De to første vil være Omoda og Jaecoo, som vil være tilgjengelige i Tyskland, Storbritannia, Spania, Italia og Frankrike.
Innen utgangen av 2025 vil Chery lansere tre SUV-er for hvert av disse to merkene, som vil bli tilbudt i helelektriske versjoner - men muligens bare i Vest-Europa, og ikke i sørlige markeder.
Chery Europe administrerende direktør Jochen Tueting sa: "Vi fokuserer sterkt med disse to merkene på det voksende SUV-segmentet for å sikre at vi kan utvikle betydelig salg relativt raskt". Omoda 5 kompakte crossover vil lande i Tyskland i en helelektrisk versjon i april neste år, og den forventes å starte på rundt €30.000.
I det kommende året vil Chery vurdere muligheten for å etablere et produksjonsanlegg i Europa, enten det er ved å anskaffe et eksisterende anlegg eller bygge et nytt. "Når markedet gir oss tillit til at vi kan oppnå tilstrekkelige salgsvolumer, signaliserer det til oss at lokal produksjon er berettiget," forklarte Tueting.
Det helelektriske Exlantix-merket vil også lanseres i Europa senest tidlig i 2025.
