La competencia en el espacio de los vehículos eléctricos en China es feroz y cada día lo es más, por lo que muchos fabricantes chinos de vehículos eléctricos están buscando ampliar sus horizontes. Muchos de ellos ya se han lanzado en Europa o han anunciado planes para hacerlo, y Chery es sólo el último en llegar.
Chery es el octavo fabricante de automóviles de China por volumen de ventas según datos de 2022, y planea lanzar tres de sus marcas en Europa en un futuro próximo. Los dos primeros serán Omoda y Jaecoo, que estarán disponibles en Alemania, Reino Unido, España, Italia y Francia.
A finales de 2025, Chery lanzará tres SUV para cada una de estas dos marcas, que se ofrecerán en versiones totalmente eléctricas, aunque posiblemente sólo en Europa occidental y no en los mercados del sur.
El director general de Chery Europa, Jochen Tueting, dijo: "Nos estamos centrando mucho con estas dos marcas en el creciente segmento de los SUV para garantizar que podamos desarrollar ventas significativas con relativa rapidez". El crossover compacto Omoda 5 aterrizará en Alemania en una versión totalmente eléctrica en abril del próximo año, y se espera que su precio inicial sea de unos 30.000 euros.
El próximo año, Chery evaluará la posibilidad de establecer una planta de fabricación en Europa, ya sea adquiriendo una planta existente o construyendo una nueva. "Siempre que el mercado nos da confianza en que podemos lograr volúmenes de ventas suficientes, eso nos indica que la producción local está justificada", explicó Tueting.
La marca Exlantix totalmente eléctrica también se lanzará en Europa a más tardar a principios de 2025.
