De concurrentie op het gebied van elektrische voertuigen in China is hevig, en wordt met de dag erger. Daarom willen veel Chinese EV-fabrikanten hun horizon verbreden. Velen van hen zijn al in Europa gelanceerd of hebben plannen aangekondigd om dit te doen, en Chery is slechts de laatste in de rij.
Chery is volgens de gegevens van 2022 de achtste grootste autofabrikant van China qua verkoopvolume, en is van plan in de nabije toekomst drie van zijn merken in Europa te lanceren. De eerste twee zijn Omoda en Jaecoo, die beschikbaar zullen zijn in Duitsland, Groot-Brittannië, Spanje, Italië en Frankrijk.
Tegen eind 2025 zal Chery voor elk van deze twee merken drie SUV’s lanceren, die in volledig elektrische versies zullen worden aangeboden – hoewel mogelijk alleen in West-Europa, en niet op de zuidelijke markten.
Jochen Tueting, algemeen directeur van Chery Europe zei: "We concentreren ons met deze twee merken sterk op het groeiende SUV-segment om ervoor te zorgen dat we relatief snel een aanzienlijke omzet kunnen ontwikkelen". De compacte crossover Omoda 5 zal in april volgend jaar in Duitsland in een volledig elektrische versie landen, en zal naar verwachting rond de € 30.000,- kosten.
Het komende jaar zal Chery de mogelijkheid evalueren om een productiefaciliteit in Europa op te zetten, hetzij door de overname van een bestaande fabriek, hetzij door de bouw van een nieuwe. "Elke keer dat de markt ons het vertrouwen geeft dat we voldoende verkoopvolumes kunnen realiseren, is dat voor ons een signaal dat lokale productie gerechtvaardigd is", legt Tueting uit.
Het volledig elektrische merk Exlantix zal uiterlijk begin 2025 ook in Europa worden gelanceerd.
