CATL har nettopp avslørt spennende nye utviklinger innen EV-batteriområdet som lover å gjøre det å eie og bruke elektriske kjøretøy enda enklere og mer praktisk for alle.
En av de største kunngjøringene er CATLs neste generasjons Shenxing-batteri, designet spesielt for superrask lading. Ifølge selskapet kan du legge til 520 km kjørerekkevidde til elbilen din på bare fem minutter. Det fungerer med omtrent 2,5 km rekkevidde lagt til hvert eneste sekund du er koblet til. Denne typen hastighet kan gjøre at ladingen stopper like raskt som å fylle opp en bensintank, noe som er et stort skritt fremover for folk som vurderer å bytte til elbiler.
Selskapet sier at disse nye batteriene kan oppnå en total rekkevidde på opptil 800 km ved full lading. Det som er enda bedre er at de kan lade fra lave 5 % til 80 % på bare 15 minutter, selv når temperaturen synker til kjølig -10 °C.
CATL avduket også et nytt batterisystem kalt "Freevoy Dual Power Battery." Denne smarte teknologien kombinerer to forskjellige batteripakker i en. Ved å gjøre dette kan en elbil potensielt reise over 1500 km på en enkelt lading - tilsynelatende. Dette systemet bruker to separate batteriseksjoner med forskjellige materialer inni.
Den ene delen fungerer som hovedstrømkilden, og den andre starter når hovedbatteriet blir lavt, på samme måte som en reservedrivstofftank. Selv om dette andre batteriet lader langsommere og ikke vil bli brukt så ofte, gir det en betydelig økning i den totale kjøreavstanden. CATL mener at denne teknologien kan være i produksjon av elbiler i løpet av de neste to til tre årene, selv om de ikke har sagt hvilken bilprodusent som vil være den første til å bruke den.
Endelig gjør CATL også store fremskritt med natriumion-batterier. Disse batteriene forventes å bli produsert i desember 2025. Natrium-ion-batterier kan være et godt alternativ til litium-ion-batteriene som vanligvis brukes i elbiler i dag. En stor fordel er hvor godt de presterer i kaldt vær, noe som kan være gode nyheter for folk som bor i kaldere klima. CATL har til og med testet disse batteriene under ekstreme forhold, og viser at de er veldig trygge og ikke lett tar fyr.
Natrium-ion-batteriene kan også lagre en god mengde energi, og tilbyr over 200 km rekkevidde i plug-in hybrid elbiler, og kan vare lenge, med muligheten til å lades 10 000 ganger. Selv i minusgrader så lave som -30 °C kan de lade fra 30 % til 80 % på bare 30 minutter og vil fortsatt fungere normalt selv ved -40 °C. Etter hvert som teknologien blir mer avansert, forventes natriumionbatterier å være billigere å lage enn tradisjonelle litiumionbatterier, noe som på sikt kan føre til lavere priser på elbiler.
Du kan se hele CATL Tech Day 2025 nedenfor:
