CATL heeft zojuist opwindende nieuwe ontwikkelingen op het gebied van EV-batterijen onthuld die beloven het bezit en gebruik van elektrische voertuigen voor iedereen nog eenvoudiger en handiger te maken.
Een van de grootste aankondigingen is CATL's Shenxing-batterij van de volgende generatie, speciaal ontworpen voor supersnel opladen. Volgens het bedrijf kun je in slechts vijf minuten 520 km rijbereik aan je EV toevoegen. Dat komt neer op een bereik van ongeveer 2,5 km per seconde dat de stekker in het stopcontact zit. Dit soort snelheid kan ervoor zorgen dat het opladen net zo snel stopt als het vullen van een benzinetank, wat een enorme stap voorwaarts is voor mensen die overwegen om over te stappen op elektrische auto's.
Het bedrijf zegt dat deze nieuwe batterijen een totaal bereik van maximaal 800 km kunnen bereiken als ze volledig zijn opgeladen. Wat nog beter is, is dat ze in slechts 15 minuten van een lage 5% naar 80% kunnen opladen, zelfs als de temperatuur daalt tot een frisse 10°C.
CATL onthulde ook een nieuw batterijsysteem genaamd "Freevoy Dual Power Battery". Deze slimme technologie combineert twee verschillende batterijpakketten in één. Door dit te doen, zou een elektrische auto potentieel meer dan 1.500 km kunnen afleggen op één lading, blijkbaar. Dit systeem maakt gebruik van twee afzonderlijke batterijsecties met verschillende materialen erin.
Eén sectie fungeert als de belangrijkste stroombron en de andere wordt geactiveerd wanneer de hoofdbatterij leeg raakt, vergelijkbaar met een reservebrandstoftank. Hoewel deze tweede batterij langzamer oplaadt en niet zo vaak zal worden gebruikt, biedt hij een aanzienlijke toename van de totale rijafstand. CATL gelooft dat deze technologie binnen de komende twee tot drie jaar in productie-EV's zou kunnen worden toegepast, hoewel ze niet hebben gezegd welke autofabrikant deze als eerste zal gebruiken.
Ten slotte boekt CATL ook enorme vooruitgang op het gebied van natriumionbatterijen. De productie van deze batterijen zal naar verwachting in december 2025 beginnen. Natrium-ionbatterijen kunnen een goed alternatief zijn voor de lithium-ionbatterijen die tegenwoordig vaak in elektrische voertuigen worden gebruikt. Een groot voordeel is hoe goed ze presteren bij koud weer, wat geweldig nieuws zou kunnen zijn voor mensen die in koudere klimaten leven. CATL heeft deze batterijen zelfs onder extreme omstandigheden getest, waaruit blijkt dat ze zeer veilig zijn en niet gemakkelijk vlam vatten.
De natrium-ionbatterijen kunnen ook een goede hoeveelheid energie opslaan, bieden een bereik van meer dan 200 km in plug-in hybride EV's, en kunnen lang meegaan, met de mogelijkheid om 10.000 keer te worden opgeladen. Zelfs bij vriestemperaturen tot -30°C kunnen ze in slechts 30 minuten van 30% tot 80% worden opgeladen en werken ze zelfs bij -40°C nog steeds normaal. Naarmate de technologie geavanceerder wordt, wordt verwacht dat natrium-ionbatterijen goedkoper te maken zullen zijn dan traditionele lithium-ionbatterijen, wat uiteindelijk zou kunnen leiden tot lagere prijzen voor elektrische auto’s.
Hieronder kun je de volledige CATL Tech Day 2025 bekijken:
