CATL acaba de revelar nuevos e interesantes desarrollos en el espacio de las baterías de vehículos eléctricos que prometen hacer que poseer y utilizar vehículos eléctricos sea aún más fácil y conveniente para todos.
Uno de los anuncios más importantes es la batería Shenxing de próxima generación de CATL, diseñada específicamente para una carga súper rápida. Según la empresa, puedes añadir 520 kilómetros de autonomía a tu vehículo eléctrico en sólo cinco minutos. Eso equivale a aproximadamente 2,5 km de alcance agregado cada segundo que estás enchufado. Este tipo de velocidad podría hacer que las paradas de carga sean tan rápidas como llenar un tanque de gasolina, lo cual es un gran paso adelante para las personas que están considerando cambiar a autos eléctricos.
La compañía afirma que estas nuevas baterías pueden alcanzar una autonomía total de hasta 800 km con una carga completa. Lo que es aún mejor es que pueden cargar desde un mínimo del 5% al 80% en solo 15 minutos, incluso cuando la temperatura baja a unos fríos 10°C.
CATL también presentó un nuevo sistema de batería llamado "Freevoy Dual Power Battery". Esta tecnología inteligente combina dos paquetes de baterías diferentes en uno. Al hacer esto, un vehículo eléctrico podría viajar más de 1.500 km con una sola carga, aparentemente. Este sistema utiliza dos secciones de batería separadas con diferentes materiales en su interior.
Una sección actúa como fuente de energía principal y la otra se activa cuando la batería principal se agota, similar a un tanque de combustible de respaldo. Si bien esta segunda batería se carga más lentamente y no se usará con tanta frecuencia, ofrece un aumento significativo en la distancia total de conducción. CATL cree que esta tecnología podría estar en producción de vehículos eléctricos en los próximos dos o tres años, aunque no han dicho qué fabricante de automóviles será el primero en utilizarla.
Por último, CATL también está haciendo grandes progresos con las baterías de iones de sodio. Se espera que estas baterías comiencen a producirse en diciembre de 2025. Las baterías de iones de sodio podrían ser una buena alternativa a las baterías de iones de litio que se utilizan habitualmente en los vehículos eléctricos en la actualidad. Una gran ventaja es su rendimiento en climas fríos, lo que podría ser una gran noticia para las personas que viven en climas más fríos. CATL incluso ha probado estas baterías en condiciones extremas, demostrando que son muy seguras y no se incendian fácilmente.
Las baterías de iones de sodio también pueden almacenar una buena cantidad de energía, ofreciendo más de 200 kilómetros de autonomía en vehículos eléctricos híbridos enchufables, y pueden durar mucho tiempo, con la capacidad de cargarse 10.000 veces. Incluso en temperaturas bajo cero de hasta -30 °C, pueden cargarse del 30 % al 80 % en solo 30 minutos y seguirán funcionando normalmente incluso a -40 °C. A medida que la tecnología avanza, se espera que las baterías de iones de sodio sean más baratas de fabricar que las tradicionales de iones de litio, lo que eventualmente podría conducir a precios más bajos para los automóviles eléctricos.
Puede ver todo el CATL Tech Day 2025 a continuación:
