BMW / Nye Modeller & Avduking • 5. januar 2022

BMW slipper løs iX M60, og leverer 619 HK og

Tilbake i juni i fjor detaljerte BMW to versjoner av sin iX SUV, thexDrive 40andxDrive 50, men det skulle alltid komme en M-versjon også. Dette er nå offisielt annonsert,...

Ingrid Solberg

Av Ingrid Solberg

Publisert på Autiva

Lesing
100%

Tilbake i juni i fjor detaljerte BMW to versjoner av sin iX SUV, thexDrive 40andxDrive 50, men det skulle alltid komme en M-versjon også. Dette er nå offisielt annonsert, og ikke overraskende har den mer kraft enn noen annen iX.

BMW slipper løs iX M60 med 619 hk og 1100 Nm dreiemoment

BMW iX M60 har en maksimal effekt på 455 kW (619 hk) av de to motorene (foran og bak), men du kan bare nå disse tallene i Sport Mode med Sport Boost. Ellers får du 532 hk (391 kW). Det er en lignende "men bare hvis"-historie for dreiemoment: du får 1015 Nm i Sport Mode og 1100 Nm med Launch Control aktivert og et M-spesifikt fjæringsoppsett.

BMW slipper løs iX M60 med 619 hk og 1100 Nm dreiemoment

Bilen går fra null til 100 km/t (62 mph) på 3,8 sekunder, og null til 60 mph på 3,6 sekunder. Det tyske selskapet hevder stolt at kraftforsyningen til drivverket "fortsetter jevnt inn i høye lastområder", slik at hastighetsøkningen også er nesten konstant opp til det elektronisk begrensede maksimumet på 250 km/t (155 mph).

BMW slipper løs iX M60 med 619 hk og 1100 Nm dreiemoment

Rekkevidden bestemt i henhold til WLTP-testsyklusen er opptil 566 km (351 miles), mens det foreløpige EPA-estimatet er 280 miles (450 km). Batteriet er det samme som i xDrive 50, med 111,5 kWh bruttokapasitet, selv om bruksmengden er litt større med 106,3 kWh.

BMW slipper løs iX M60 med 619 hk og 1100 Nm dreiemoment

AC-lading ved 11 kW (som er det maksimale støttet) bør ta 10,25 timer, mens på 250 kW DC-ladere skal det ta 35 minutter å gå fra 10 % til 80 % (det blir 49 minutter på en 100 kW-lader og 97 minutter på en 50 kW-lader). Merk at iX M60 ikke kan bruke mer enn 195 kW ved DC-lading.

BMW slipper løs iX M60 med 619 hk og 1100 Nm dreiemoment

iX M60 har en unik «M-enhanced» adaptiv toakslet luftfjæring med automatisk nivåkontroll. Bilens luftmotstandskoeffisient er 0,26. Som du forventer, er det mye M-merke til stede - inkludert på de blåmalte bremsekaliprene, og hvis du vil "klare kunngjøre høyytelseskarakteren" til EV til alle rundt deg, så kan du kjøpe den valgfrie BMW Individual Titanium Bronze Exterior og M-logoene i en ny høyglans svart / Titanium Bronze-finish.

BMW slipper løs iX M60 med 619 hk og 1100 Nm dreiemoment

Innvendig får du den nye BMW Curved Display som kjører BMW OS 8, med støtte for fjernoppgraderinger over-the-air. Det er også 5G-støtte innebygd, selv om du er begrenset til eSIM-bruk.

BMW slipper løs iX M60 med 619 hk og 1100 Nm dreiemoment

BMW iX M60 starter i USA på $105 100 pluss en $995 destinasjon og håndteringsgebyr. Den vil bli tilgjengelig globalt i juni.

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google