Tillbaka i juni förra året detaljerade BMW två versioner av sin iX SUV, thexDrive 40andxDrive 50, men det skulle alltid komma en M-version också. Detta har nu officiellt tillkännagivits och, föga överraskande, har den mer kraft än någon annan iX.
BMW iX M60 har en maximal effekt på 455 kW (619 hk) av sina två motorer (fram och bak), men du kan bara nå dessa siffror i Sport Mode med Sport Boost. Annars får du 532 hk (391 kW). Det är en liknande "men bara om"-historia för vridmoment: du får 1015 Nm i sportläge och 1100 Nm med Launch Control aktiverad och en M-specifik fjädringsuppsättning.
Bilen går från noll till 100 km/h (62 mph) på 3,8 sekunder och noll till 60 mph på 3,6 sekunder. Det tyska företaget hävdar stolt att kraftleveransen från dess drivlina "fortsätter stadigt in i höga belastningsområden", så att hastighetsökningen också är nästan konstant upp till det elektroniskt begränsade maximumet på 250 km/h (155 mph).
Räckvidden som bestäms enligt WLTP-testcykeln är upp till 566 km (351 miles), medan den preliminära EPA-uppskattningen är 280 miles (450 km). Batteriet är detsamma som i xDrive 50, med 111,5 kWh bruttokapacitet, även om den användbara mängden är något större på 106,3 kWh.
AC-laddning vid 11 kW (vilket är det maximala stödet) bör ta 10,25 timmar, medan det på 250 kW DC-laddare bör ta 35 minuter (det blir 49 minuter på en 100 kW-laddare och 97 minuter på en 50 kW-laddare). Observera att iX M60 inte kan använda mer än 195 kW vid likströmsladdning.
iX M60 har en unik "M-förbättrad" adaptiv dubbelaxlig luftfjädring med automatisk nivåkontroll. Bilens luftmotståndskoefficient är 0,26. Som du kan förvänta dig finns det en hel del M-varumärken närvarande - inklusive på de blåmålade brytoken, och om du vill "tydligt tillkännage elbilens högpresterande karaktär" för alla runt omkring dig, då kan du köpa BMW Individual Titanium Bronze Exteriör och M-logotyper i en ny High Gloss Black / Titanium Bronze finish.
Inuti får du den nya BMW Curved Display som kör BMW OS 8, med stöd för fjärruppgraderingar trådlöst. Det finns också 5G-stöd inbyggt även om du är begränsad till eSIM-användning.
BMW iX M60 kommer att börja i USA på $105 100 plus en $995 destinations- och hanteringsavgift. Den kommer att bli tillgänglig globalt i juni.
