Teslas Giga Shanghai er i ferd med å bli mye større – selskapet har søkt om en betydelig utvidelse av produksjonsanlegget. I følge Reuters' rapporter planlegger selskapet å legge til en annen produksjonslinje som for første gang i Teslas historie vil produsere battericeller av posetype.
I følge den offentlige meldingen utstedt av Shanghai-reguleringsorganet, vil Teslas tiltenkte produksjonsproduksjon vokse fra dagens 1,25 millioner drivverk til 1,75 millioner enheter. Varselet var ikke spesifikt om plasseringen av anlegget - om selskapet planlegger å utvide den eksisterende fabrikken eller legge til et annet anlegg.

Selskapet ber om tillatelse til å produsere battericeller av posetype for første gang, selv om den årlige kapasiteten i utgangspunktet bare er 20 000 Ah. Selv om tallet ser stort ut, er det faktisk kapasiteten til Model Y-batteripakken. Dette betyr at produksjonen vil være eksperimentell, og selskapet vil ganske enkelt utforske denne nye teknologien. Det er ingen kommersielle planer ennå for denne typen batteri.
Giga Shanghai produserte 726 000 Model 3andModel Yunits i fjor - mer enn halvparten av Teslas globale produksjon. Fabrikken har en årlig kapasitet på 1,1 millioner kjøretøy, og på toppen av det produserer den drivlinjer og battericeller. Tesla ønsker å skalere opp 4680 battericelleproduksjonen og tar også Megapack-montering til Shanghai.

Megapack-energilagringsbatteriene vil bli produsert ved et nytt anlegg nær dagens Giga Shanghai. Tesla har nettopp signert en avtale med Lingang-myndighetene om å bygge Teslas første fabrikk for energilagringssystem utenfor USA. Den opprinnelige produksjonskapasiteten vil være 10.000 enheter per år med en samlet produksjon på 40 GWh. Produksjonen er planlagt å starte tidlig neste år.
Det er mye bevegelse fra Tesla, og det stemmer godt overens med rapporten om den nye Model 3 som kommer i produksjon denne måneden. Selskapet planlegger tydeligvis økt produksjon, den planlagte årlige kapasiteten på 1,75 millioner drivverk antyder opptrappingen av både Model 3- og Model Y-produksjonen. Den nye Model 3 vil bli fulgt av den nye Model Y senere neste år, og Tesla planlegger rett og slett for høyere etterspørsel fra kundene.