Teslas Giga Shanghai är på väg att bli mycket större – företaget har ansökt om en rejäl utbyggnad av produktionsanläggningen. Enligt Reuters rapporter planerar företaget att lägga till ytterligare en produktionslinje som för första gången i Teslas historia kommer att tillverka battericeller av påstyp.
Enligt det offentliga meddelandet som utfärdats av Shanghais regleringsorgan kommer Teslas avsedda produktionsproduktion att växa från nuvarande 1,25 miljoner drivlina till 1,75 miljoner enheter. Meddelandet var inte specifikt om platsen för anläggningen - om företaget planerar att utöka den befintliga fabriken eller lägga till en annan anläggning.
Företaget ber om tillstånd att tillverka battericeller av påstyp för första gången, även om den årliga kapaciteten initialt bara är 20 000 Ah. Även om den siffran ser stor ut, är det faktiskt kapaciteten hos Model Y-batteripaketet. Detta innebär att produktionen kommer att vara experimentell, och företaget kommer helt enkelt att utforska denna nya teknik. Det finns ännu inga kommersiella planer för denna typ av batteri.
Giga Shanghai tillverkade 726 000 Model 3andModel Yunits förra året - mer än hälften av Teslas globala produktion. Fabriken har en årlig kapacitet på 1,1 miljoner fordon, och utöver det tillverkar den drivlinor och battericeller. Tesla vill skala upp 4680-battericellproduktionen och tar även Megapack-montering till Shanghai.
Megapack energilagringsbatterier kommer att tillverkas i en ny anläggning nära nuvarande Giga Shanghai. Tesla har precis undertecknat ett avtal med Lingang-myndigheterna om att bygga Teslas första fabrik för energilagringssystem utanför USA. Den initiala produktionskapaciteten kommer att vara 10 000 enheter per år med en sammanlagd effekt på 40 GWh. Produktionen är planerad att starta i början av nästa år.
Det är mycket rörelse från Tesla, och det stämmer väl överens med rapporten om den nya Model 3 som börjar produceras denna månad. Företaget planerar uppenbarligen för ökad produktion, den planerade kapaciteten på 1,75 miljoner drivlinor per år tyder på en upptrappning av både Model 3 och Model Y produktion. Den nya Model 3 kommer att följas av den nya Model Y senare nästa år, och Tesla planerar helt enkelt för högre efterfrågan från kunderna.
