Teslas Giga Shanghai steht kurz davor, deutlich größer zu werden – das Unternehmen hat eine deutliche Erweiterung der Produktionsanlage beantragt. Berichten von Reuters zufolge plant das Unternehmen den Bau einer weiteren Produktionslinie, die zum ersten Mal in der Geschichte von Tesla Batteriezellen in Beutelform herstellen soll.
Laut der öffentlichen Bekanntmachung der Shanghaier Regulierungsbehörde wird die geplante Produktionsproduktion von Tesla von derzeit 1,25 Millionen Antriebsstrangeinheiten auf 1,75 Millionen Einheiten steigen. In der Bekanntmachung wurde nicht konkret auf den Standort der Anlage eingegangen – ob das Unternehmen plant, die bestehende Fabrik zu erweitern oder eine weitere Anlage hinzuzufügen.

Das Unternehmen beantragt erstmals die Erlaubnis zur Produktion von Pouch-Batteriezellen, allerdings beträgt die Jahreskapazität zunächst nur 20.000 Ah. Obwohl diese Zahl groß aussieht, handelt es sich tatsächlich um die Kapazität des Akkus des Model Y. Das bedeutet, dass die Produktion experimentell sein wird und das Unternehmen diese neue Technologie lediglich erforschen wird. Für diesen Batterietyp gibt es noch keine kommerziellen Pläne.
Giga Shanghai hat im vergangenen Jahr 726.000 Model 3 und Model Yunits hergestellt – mehr als die Hälfte der weltweiten Produktion von Tesla. Das Werk verfügt über eine Jahreskapazität von 1,1 Millionen Fahrzeugen und fertigt darüber hinaus Antriebsstränge und Batteriezellen. Tesla will die Produktion von 4680 Batteriezellen ausbauen und bringt die Megapack-Montage auch nach Shanghai.

Die Megapack-Energiespeicherbatterien werden in einer neuen Anlage in der Nähe des aktuellen Giga Shanghai hergestellt. Tesla hat gerade einen Vertrag mit den Behörden von Lingang über den Bau von Teslas erster Fabrik für Energiespeichersysteme außerhalb der USA unterzeichnet. Die anfängliche Produktionskapazität beträgt 10.000 Einheiten pro Jahr mit einer Gesamtproduktion von 40 GWh. Die Produktion soll Anfang nächsten Jahres beginnen.
Das ist eine Menge Bewegung seitens Tesla und passt gut zu dem Bericht, dass das neue Model 3 diesen Monat in Produktion geht. Das Unternehmen plant eindeutig eine Produktionssteigerung, die geplante Jahreskapazität von 1,75 Millionen Antriebseinheiten deutet auf einen Hochlauf der Produktion sowohl des Model 3 als auch des Model Y hin. Auf das neue Model 3 folgt später im nächsten Jahr das neue Model Y, und Tesla rechnet lediglich mit einer höheren Nachfrage der Kunden.