टेस्ला का गीगा शंघाई बहुत बड़ा होने वाला है - कंपनी ने उत्पादन सुविधा के पर्याप्त विस्तार के लिए आवेदन किया है। रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी एक और उत्पादन लाइन जोड़ने की योजना बना रही है, जो टेस्ला के इतिहास में पहली बार पाउच-प्रकार की बैटरी कोशिकाओं का निर्माण करेगी।
शंघाई नियामक निकाय द्वारा जारी सार्वजनिक नोटिस के अनुसार, टेस्ला का इच्छित उत्पादन उत्पादन मौजूदा 1.25 मिलियन पावरट्रेन इकाइयों से बढ़कर 1.75 मिलियन यूनिट हो जाएगा। नोटिस सुविधा के स्थान के बारे में विशिष्ट नहीं था - क्या कंपनी मौजूदा कारखाने का विस्तार करने या कोई अन्य सुविधा जोड़ने की योजना बना रही है।
कंपनी पहली बार पाउच-प्रकार की बैटरी सेल का उत्पादन करने की अनुमति मांग रही है, हालांकि शुरुआत में वार्षिक क्षमता केवल 20,000 एएच है। हालाँकि यह संख्या बड़ी दिखती है, यह वास्तव में मॉडल Y बैटरी पैक की क्षमता है। इसका मतलब है कि उत्पादन प्रायोगिक होगा, और कंपनी बस इस नई तकनीक का पता लगाएगी। इस प्रकार की बैटरी के लिए अभी तक कोई व्यावसायिक योजना नहीं है।
गीगा शंघाई ने पिछले साल 726,000 मॉडल 3 और मॉडल युनिट्स का निर्माण किया - टेस्ला के वैश्विक उत्पादन के आधे से अधिक। कारखाने की वार्षिक क्षमता 1.1 मिलियन वाहन है, और इसके अलावा, यह पावरट्रेन और बैटरी सेल का निर्माण करती है। टेस्ला 4680 बैटरी सेल का उत्पादन बढ़ाना चाहता है और शंघाई में मेगापैक असेंबली भी ला रहा है।
मेगापैक ऊर्जा भंडारण बैटरियों का निर्माण वर्तमान गीगा शंघाई के पास एक नई सुविधा में किया जाएगा। टेस्ला ने अमेरिका के बाहर टेस्ला की पहली ऊर्जा भंडारण प्रणाली फैक्ट्री के निर्माण के लिए लिंगांग अधिकारियों के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए। प्रारंभिक उत्पादन क्षमता 40 गीगावॉट के संयुक्त उत्पादन के साथ प्रति वर्ष 10,000 यूनिट होगी। उत्पादन अगले साल की शुरुआत में शुरू करने की योजना है।
यह टेस्ला की ओर से बहुत बड़ा कदम है, और यह इस महीने उत्पादन में आने वाले नए मॉडल 3 की रिपोर्ट के साथ अच्छी तरह से मेल खाता है। कंपनी स्पष्ट रूप से उत्पादन बढ़ाने की योजना बना रही है, योजनाबद्ध 1.75 मिलियन पावरट्रेन यूनिट वार्षिक क्षमता मॉडल 3 और मॉडल वाई दोनों के उत्पादन में वृद्धि का सुझाव देती है। नए मॉडल 3 के बाद अगले साल के अंत में नया मॉडल Y आएगा, और टेस्ला ग्राहकों से अधिक मांग की योजना बना रहा है।
