Omtrent 25 % av kjøperne velger den ekstra rekkeviddeutvidende batteripakken når de bestiller deres Cybertruck, ifølge fellesskapsbaserte data fra Cybertruck Owner's Club. En ting å huske på her er at dataene kun samles inn fra besøkende på nettstedet, så faktiske tall kan variere litt.
Likevel viser resultatene fra meningsmålingen stor etterspørsel etter den rekkeviddeutvidende batteripakken til tross for ulempene. Tydeligvis verdsetter mange de ekstra 193 km over lasteplassen det sløser med, og prisen det koster. Siden batteripakken er montert i bunnen av sengen bak, begrenser den lasterommet og begrenser lastekapasiteten til 862 kg fra 1.134 kg. Selve batteriet veier tross alt 363 kg.
En annen faktor som kjøpere må ta hensyn til er den begrensede ytelsen og effektiviteten. Den ekstra vekten tar helt sikkert sin toll på kvikkheten.
Sist men ikke minst koster batteripakken $16 000 ekstra, og hvis du bestemmer deg for å skaffe deg en etter at du har mottatt din Cybertruck, krever det at du forlater kjøretøyet på et av Teslas servicesentre, og dette alene er et stort problem for kunder som drar i landlige områder.
Ifølge Tesla er batteripakken med utvidet rekkevidde først og fremst et nisjetilbud designet for personer som har til hensikt å foreta eksepsjonelt lange reiser borte fra ladestasjoner, eller de som krever kapasitet til å frakte betydelig last opp bratte stigninger.
