CATL / Batteriteknologi & Levetid 4. april 2024

CATLs nye batteri lover 1,5 millioner km og 15 års bruk

Elektriske kjøretøy kan være fremtiden for transport, men batterilevetiden må forbedres betydelig før de kan hevde å være direkte mer holdbare enn ICE-er. Tross alt er de...

Mathias Karlsen

Av Mathias Karlsen

Publisert på Autiva

Lesing
100%

Elektriske kjøretøy kan være fremtiden for transport, men batterilevetiden må forbedres betydelig før de kan hevde å være direkte mer holdbare enn ICE-er. Tross alt er det den vanskeligste og dyreste delen å erstatte, så folk trenger å vite at de ikke trenger å gjøre det på en lang stund. Den kinesiske batterigiganten CATL og busstungvekteren Yutong Bus Co har nettopp tatt et gigantisk skritt fremover som kan øke elektrifiseringen av det tunge segmentet betydelig.

De to selskapene har nettopp lansert et nytt batteri spesielt rettet mot kommersielle kjøretøy som busser og lastebiler. Den har en enestående garanti på opptil 15 år eller en iøynefallende 1 499 910 km, avhengig av hva som kommer først. Like imponerende, dette batteriet tåler null nedbrytning i løpet av de første 1000 ladesyklusene og kommer med en bransjeledende garanti. Og det er tallene selskapet garanterer for hver enhet - oddsen er at flertallet av dem vil overstige det betydelig.

Elektriske busser og lastebiler får CATLs nye batteri på 1,5 millioner km

Vi så også et mindre ekstremt, men likevel svært holdbart batteri med 10-års eller 999 400 km-garanti. Dette er et betydelig sprang fremover i den elektriske lastebilen og bussens levetid, som potensielt reduserer langsiktige eierkostnader.

CATL og Yutong har vært partnere siden 2012, og de planlegger ytterligere verdensomspennende ekspansjon med sine innovative nye batterier om bord i Yutongs mangfoldige utvalg av kommersielle kjøretøy.

Elektriske busser og lastebiler får CATLs nye batteri på 1,5 millioner km

Selskaper som CATL og BYD er raskt i ferd med å bli den primære kilden til batterier for elektriske kjøretøy bygget av verdens ledende bilprodusenter. Tesla, Ford og BMW henter nå strømceller fra disse kinesiske leverandørene for å utstyre sine elbiler.

CATL driver også en rekke initiativer som skyver batteriteknologien fremover. I året før avduket firmaet en ultrarask ladecelle som kan legge til omtrent 399 km rekkevidde etter bare en ti minutters lading. For å takle den høye prisingen av visse kjemier, kunngjorde CATL at de vil halvere kostnadene for LFP-battericellene i løpet av dette året. Ettersom batterivitenskapen raser fremover, avtar både holdbarhetsproblemer og prispress raskt.

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google