전기 자동차(EV)는 기존 연소 엔진 차량에 대한 실행 가능한 대안으로 빠르게 주목을 받고 있습니다. 그러나 사람들은 특히 추운 날씨에 주행 거리와 충전 시간에 대해 여전히 걱정하고 있으며, 이 두 가지가 잠재 구매자들 사이에서 주저하는 주요 이유가 되는 경우가 많습니다. 최근 핀란드에서 실시된 독립적인 테스트에서는 EV가 긴 겨울 여행을 처리할 수 있을 뿐만 아니라 전체 이동 시간 측면에서 가솔린 구동 자동차보다 성능이 더 뛰어나다는 것을 보여줍니다.
핀란드 경자동차 테스트 절차에서는 41개의 다양한 EV 모델을 테스트하고 영하 1°C~4°C 범위의 1,000km 경로를 테스트했습니다. 목표는 매우 간단했습니다. 충전 정지를 포함한 총 이동 시간을 결정하고 이를 동일한 경로에서 내연 기관 차량의 예상 시간과 비교하는 것입니다. 결과는 전기 자동차에 압도적으로 긍정적이었습니다.
이전의 전국 여론 조사에 따르면 대부분의 핀란드 휘발유 자동차 운전자는 621마일 여행에 14~15시간이 걸릴 것으로 추정했습니다. 놀랍게도 테스트에 참가한 EV 중 4대를 제외하고 모두 15시간 이내에 여행을 완료했습니다. 15대의 EV는 13시간 이내에 완료되었으며 모든 EV의 평균 이동 시간은 13시간 33분 미만이었습니다.
2021년형 Tesla Model S Long Range가 단 12시간 15분 만에 주행을 완료하며 종합 우승자로 등장했습니다. 여기에는 총 1시간 6분의 충전 시간이 포함되어 kWh당 4.68km의 에너지 효율을 달성했습니다. 그 뒤를 잇는 것은 2025년 Polestar 2 장거리 단일 모터로, 정확히 1시간의 충전과 kWh당 4.92km의 효율로 12시간 19분 만에 완료되었습니다.
테스트 중에 일부 EV의 경우 충전 시간이 더 길어졌습니다. 구형인 2013년형 Tesla Model S 85는 전원을 연결한 후 거의 3시간 30분을 소비했습니다. 가장 빠른 충전 모델인 2021년형 Audi e-tron GT 및 2025년형 XPeng G6 AWD는 전체 주행에 52분밖에 걸리지 않았습니다.
궁극적으로 충전을 포함한 총 운행 시간은 운전자에게 가장 중요한 지표입니다. 목적지에 더 빨리 도착한다는 것은 하룻밤 숙박 및 관련 비용을 피한다는 것을 의미합니다. 핀란드 테스트에서 주요 EV의 경우 충전 중지 시간은 일반적으로 각각 약 20~40분으로 짧았습니다.
이 정도 길이의 여행에서는 운전하는 차량에 관계없이 모든 운전자에게 정기적인 휴식이 필수적입니다. 이러한 충전 정류장은 휴식과 다과를 위한 이상적인 기회를 제공하며, 그리 길지 않기 때문에 상당한 지연 없이 편안하게 여행에 통합하는 것이 매우 쉽습니다.
이 흥미로운 실제 테스트는 주행 거리와 충전에 대한 불안감을 해소해줍니다. 결과는 일상 및 장거리 운송을 위한 EV의 미래가 가능하지만 안정적이고 풍부한 충전 네트워크에 달려 있음을 나타냅니다. 전체 테스트 결과는 다음과 같습니다.
| 모델 | 총 시간 | 운전 시간 | 충전시간 | 충전이 중지됩니다. | 에너지 효율성 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021년 테슬라 모델 S LR | 12:15:00 | 11:09:00 | 01:06:00 | 3 | 4.68km/kWh |
| 2025 폴스타 2 LR 싱글 모터 | 12:19:00 | 11:19:00 | 01:00:00 | 3 | 4.92km/kWh |
| 2022 니오 ET7 LR | 12:20:00 | 11:06:00 | 01:14:00 | 4 | 3.85km/kWh |
| 2023 현대 아이오닉 6 AWD | 12:22:00 | 11:17:00 | 01:05:00 | 3 | 5.04km/kWh |
| 2024 기아 EV3 81kWh | 12:22:00 | 11:04:00 | 01:18:00 | 3 | 4.73km/kWh |
| 2021 아우디 e-트론 GT 콰트로 | 12:31:00 | 11:39:00 | 00:52:00 | 3 | 4.17km/kWh |
| 2021 기아 EV6 RWD 77kWh | 12:37:00 | 11:09:00 | 01:28:00 | 4 | 4.22km/kWh |
| 2024 XPeng G6 AWD 성능 | 12:40:00 | 11:48:00 | 00:52:00 | 3 | 4.84km/kWh |
| 2025 기아 EV6 GT-라인 | 12:40:00 | 11:31:00 | 01:09:00 | 3 | 4.78km/kWh |
| 2022 기아 EV6 GT | 12:44:00 | 11:16:00 | 01:28:00 | 5 | 3.89km/kWh |
| 2023년 테슬라 모델 3 SR | 12:44:00 | 11:14:00 | 01:30:00 | 4 | 5.2km/kWh |
| 2021 Tesla Model 3 성능 | 12:46:00 | 11:24:00 | 01:22:00 | 6 | 4.41km/kWh |
| 2023 기아 EV9 GT-라인 AWD | 12:47:00 | 11:37:00 | 01:10:00 | 3 | 3.83km/kWh |
| 2024 VW ID.7 투어러 | 12:55:00 | 11:30:00 | 01:25:00 | 3 | 4.46km/kWh |
| 2024 폭스바겐 ID.7 투어러 GTX | 13:10:00 | 10:59:00 | 02:11:00 | 4 | 4.01km/kWh |
| 2024 폭스바겐 ID.7 GTX | 13:11:00 | 11:53:00 | 01:18:00 | 4 | 4.54km/kWh |
| 2024 포드 익스플로러 RWD LR | 13:15:00 | 11:42:00 | 01:33:00 | 4 | 4.59km/kWh |
| 2024 폴스타 3 LR 듀얼 모터 | 13:16:00 | 11:30:00 | 01:46:00 | 3 | 3.7km/kWh |
| 2022년 테슬라 모델 Y LR | 13:17:00 | 11:38:00 | 01:39:00 | 4 | 5.23km/kWh |
| 2019 아우디 e-트론 50 콰트로 | 13:20:00 | 11:07:00 | 02:13:00 | 6 | 3.67km/kWh |
| 2021 포르쉐 타이칸 4S 크로스 투리스모 | 13:24:00 | 11:33:00 | 01:51:00 | 5 | 3.4km/kWh |
| 2022 MG4 럭셔리 64kWh | 13:28:00 | 11:45:00 | 01:43:00 | 4 | 5km/kWh |
| 2022 Tesla Model Y 성능 | 13:30:00 | 11:30:00 | 02:00:00 | 4 | 4.07km/kWh |
| 2021 BMW i4 M50 | 13:35:00 | 11:56:00 | 01:39:00 | 4 | 4.55km/kWh |
| 2021 현대 아이오닉 5 AWD 77kWh | 13:42:00 | 11:54:00 | 01:48:00 | 5 | 4.31km/kWh |
| 2019 테슬라 모델 3 LR | 13:43:00 | 12:01:00 | 01:42:00 | 4 | 4.3km/kWh |
| 2019 Tesla Model 3 성능 | 13:43:00 | 11:48:00 | 01:55:00 | 5 | 3.77km/kWh |
| 2021 폴스타 2 LR 듀얼 모터 | 13:53:00 | 11:29:00 | 02:24:00 | 5 | 4.49km/kWh |
| 2022 Tesla Model Y Performance (루프박스 포함) | 13:58:00 | 12:11:00 | 01:47:00 | 5 | 4.28km/kWh |
| 2023 볼보 EX30 단일 모터 LR | 13:59:00 | 12:01:00 | 01:58:00 | 4 | 4.78km/kWh |
| 2021 테슬라 모델 Y LR | 14:01:00 | 11:59:00 | 02:20:00 | 4 | 4.31km/kWh |
| 2023 볼보 EX30 트윈 모터 | 14:01:00 | 11:41:00 | 02:20:00 | 6 | 4.41km/kWh |
| 2024 메르세데스 EQE 300 | 14:19:00 | 12:30:00 | 01:49:00 | 4 | 4.36km/kWh |
| 2020 기아 e-니로 64kWh | 14:32:00 | 11:42:00 | 02:50:00 | 4 | 5.17km/kWh |
| 2021 포드 머스탱 마하-E LR AWD | 14:46:00 | 11:40:00 | 03:06:00 | 4 | 3.72km/kWh |
| 2021 VW ID.3 순수 성능 | 14:47:00 | 11:53:00 | 02:54:00 | 6 | 5.04km/kWh |
| 2022 폭스바겐 ID.5 프로 2022 | 14:55:00 | 12:00:00 | 02:55:00 | 4 | 4.47km/kWh |
| 2020 폭스바겐 ID.3 프로 58kW 2020 | 15:15:00 | 11:47:00 | 03:28:00 | 7 | 4.7km/kWh |
| 2013 테슬라 모델 S 85 | 15:16:00 | 11:47:00 | 03:29:00 | 7 | 4.06km/kWh |
| 2022 폭스바겐 ID.버즈 2022 | 15:18:00 | 12:22:00 | 02:56:00 | 5 | 3.6km/kWh |
| 2024 메르세데스 e스프린터 | 15:35:00 | 12:56:00 | 02:39:00 | 3 | 2.85km/kWh |
